Jeep Compass third generation
Jeep Compass third generation (2025 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ২৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৫৫০–৪,৫৯০ mm RDW | ৪,৫৫২ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৯২৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৭০–১,৬৯০ mm RDW | ১,৬৭৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৮০–২,৮০০ mm RDW | ২,৭৯৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬২৪–১,৬৩০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬২৭–১,৬৩৭ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৫৩৫–২,০৮৫ kg RDW | ১,৬৭৪–২,১৬১ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬৩৫–২,১৮৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,১৪০–২,৬৭০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,০০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬০০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০–২২০ km/h RDW | – |
| টর্ক | ২৩০–৩৪৩ Nm ASTRA | – |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | ১৭.৯–৭৩.৭ kWh |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/60R17, 235/60R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Jeep Compass third generation-এর সব ২৩ সংস্করণ
সব ২৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৭ g/km | – | ১০,৬১৯ |
| 2025 | ১.৩ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ২.০ L/100 km WLTP১৭.৬ kWh/100 km WLTP | ৪৮ g/km | ৩৮ km | ৩,০২১ |
| 2025 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ২.২ L/100 km WLTP১৭.৮ kWh/100 km WLTP | ৫০ g/km | ৩৯ km | ৪৬৯ |
| 2025 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৭ g/km | – | ২৮৮ |
| 2025 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩০ g/km | – | ২৫৬ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৭১ km | ১১৬ |
| 2025 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১২৯ g/km | – | ৭৫ |
| 2025 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – | ৪৯ |
যুক্তরাজ্য ১২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202674 KWH 213HP FWD | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৬৩ km |
| 2025–202674 KWH 213HP FWD · 74 KWH 213HP FWD (VH) | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৯.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৪৬ km |
| 202674 KWH 213HP FWD (VL) | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৬৩ km |
| 202696 KWH 375HP eAWD (VL) | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৮৮ kW (৩৯২ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৬৮৬ km |
| 202696 KWH 375HP eAWD (VH) | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৮৮ kW (৩৯২ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ২২.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫২৩ km |
| 2025–20261.2 145HP DCT6 FWD | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪–৬.১ L/100 km WLTP | ১২২–১৩৮ g/km | – |
| 20261.2 145HP DCT6 FWD (VL) | ১.২ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | – |
| 20261.2 145HP DCT6 FWD (VH) | ১.২ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km | – |
| 2025–20261.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD | ১.৩ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯–৭.৬ L/100 km WLTP১৭.২–১৯.৩ kWh/100 km WLTP | ১৫৫–১৭২ g/km | ৩৬ km |
| 2025–2026Altitute 1.5 MHEV GSE T4 130hp DCT FWD | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪–৬.১ L/100 km WLTP | ১২২–১৩৭ g/km | – |
| 20261.6 225HP DCT7 FWD (VL) | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km WLTP১৭.১ kWh/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | ৮২ km |
| 20261.6 225HP DCT7 FWD (VH) | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP২৭.৪ kWh/100 km WLTP | ১৬৪ g/km | ৭০ km |
ফ্রান্স ৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20261.3 Turbo T4 (190ch) BVA6 4xe Longitude Business/Limited/Night Eagle / S | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১.৯ L/100 km WLTP১৬.৬ kWh/100 km WLTP | ৪৪ g/km | ৪৭ km |
| 20261.3 Turbo T4 (240ch) BVA6 4xe Upland / Trailhawk / S | ১.৩ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১.৮ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP | ৪৪ g/km | ৪৯ km |
| 20261.5 Turbo T4 (130ch) BVR7 Longitude/Longitude Business/Night Eagle/Limited/High Altitude/S | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৯ g/km | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।