Jaguar XJ X351
Jaguar XJ X351 (2010–2020): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৭০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: X351
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৫,০৯০–৫,২৫০ mm RDW | ৫,১২০–৫,২৫০ mm TC | ৫,১৩০–৫,২৫৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৮৯০ mm TC | ১,৮৯৯–২,১১০ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৬০ mm RDW | ১,৪৫০ mm TC | ১,৪৬১ mm |
| হুইলবেস | ৩,০৩০–৩,১৬০ mm RDW | ৩,০৩০–৩,১৬০ mm TC | ৩,০৩২–৩,১৫৭ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬২৩–১,৬৩০ mm ASTRA | ১,৬৩০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬০৪–১,৬১২ mm ASTRA | ১,৬৩০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৫৭৮–১,৮৭৬ kg RDW | ১,৭৬২–১,৯৪১ kg TC | ১,৭৩৫–১,৯১৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬৭৮–১,৯৭৬ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,২২৩–২,৪৩০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৯০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ৫২০ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫১০ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৮৮৮–৩,০৮৭ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৪১–২৫০ km/h RDW | – | ২৪১–৩০০ km/h |
| টর্ক | ৩৪০–৭০০ Nm ASTRA | – | ৩৪০–৭০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 275/35R20, 245/50R18, 275/45R18, 235/50R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, fr), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৩.৮% (৯১.৫–৯৫.৫) | ৯২.২% | ৫৪৯ |
| ৪–৫ বছর | ৯২.৫% (৯১.৬–৯৩.৪) | ৯১.০% | ৩,২২০ |
| ৬–৮ বছর | ৮৮.৭% (৮৮.০–৮৯.৩) | ৮৬.৪% | ৮,৩৬৫ |
| ৯–১২ বছর | ৮৩.৫% (৮২.৮–৮৪.১) | ৭৭.৯% | ১৩,১৬৪ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭৯.৯% (৭৮.৬–৮১.২) | ৬৯.২% | ৩,৮৬০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৯.৩% | ২৯.৪% |
| সাসপেনশন | ১৭.৫% | ২২.১% |
| ব্রেক | ১৫.৩% | ২৫.১% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৭.১% | ১৪.৭% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৪.২% | ৮.১% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৩.০% | ৬.৯% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2011–2019 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৭০টি অভিযোগ। ১০টি সংঘর্ষ · ৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ১১টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ২৫
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Jaguar XJ X351-এর সব ৭০ সংস্করণ
সব ৭০টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | ডিজেল | ১৫১–১৮৪ g/km | ৭,৭৬৫ |
| 2018 | ৫.০ L | ৪২৩ kW (৫৭৫ PS) | পেট্রোল | ২৬৪ g/km | ১৯৭ |
| 2018 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | ২২৬ g/km | ৮৪ |
| 2012–2018 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | ২৩১–২৩৪ g/km | ১,৩৬৫ |
| 2014–2017 | ৫.০ L | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | ২৬৪–২৭০ g/km | ৪৪৮ |
| 2017 | ৩.০ L | ৩৩২ kW (৪৫১ PS) | ডিজেল | ২১১ g/km | ১২ |
| 2011–2016 | ৩.০ L | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | ১৬১–১৮৭ g/km | ১৭,৩৪১ |
| 2012–2016 | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | পেট্রোল | ১৯৯–২১৬ g/km | ২৫৬ |
| 2011–2015 | ৫.০ L | ২৮৩ kW (৩৮৫ PS) | পেট্রোল | ২৫৪–২৬৪ g/km | ৮১১ |
| 2015 | ৩.০ L | – | ডিজেল | ১৫৯ g/km | ১২ |
| 2011–2013 | ৫.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | ২৭৮–২৮৯ g/km | ২৭০ |
| 2013 | ৩.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৬৮ g/km | ১০৬ |
| 2013 | – | – | পেট্রোল | ২২১ g/km | ২৬ |
| 2013 | ৩.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ২৩০ g/km | ১০ |
| 2010–2012 | ৩.০ L | – | ডিজেল | ১৮৪–১৮৭ g/km | ৩৮৩ |
| 2010–2012 | – | – | ডিজেল | ১৮৬–১৯৩ g/km | ৬২ |
| 2010 | ৩.০ L | – | ডিজেল | ১৮৬ g/km | ৫,২৭৬ |
| 2010 | ৫.০ L | – | পেট্রোল | ২৭২ g/km | ১,০০৬ |
| 2010 | ২.৭ L | – | ডিজেল | ২১১ g/km | ৯৮ |
| 2010 | ৩.০ L | – | পেট্রোল | ২৪৯ g/km | ৫২ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ২২৯ g/km | ১৪ |
| 2010 | ৪.২ L | – | পেট্রোল | ২৬৭ g/km | ১০ |
যুক্তরাজ্য ১৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20153.0L TDV6 LWB | ৩.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 20153.0L TDV6 SWB | ৩.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 20153.0L V6 Supercharged (SWB & LWB) | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 20155.0L V8 Supercharged | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 20142.0L GTDI (SWB & LWB) | ২.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2013–20143.0L TDV6 LWB | ৩.০ L | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 2013–20143.0L TDV6 SWB | ৩.০ L | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2013–20143.0L V6 Supercharged SWB & LWB · 3.0L V6 Supercharged (SWB & LWB) | ৩.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged LWB · 5.0L V8 Supercharged · 5.0L V8 Supercharged (SWB) | ৫.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 20132.0L GTDI SWB & LWB | ২.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৬ g/km |
| 20123.0L TDV6 short wheel base | ৩.০ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 20123.0L TDV6 long wheel base | ৩.০ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৮৯ g/km |
| 20125.0L V8 | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 20103.0L Short wheel base | ৩.০ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 20103.0L Long wheel base | ৩.০ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৮৯ g/km |
| 20105.0L Normally Aspirated | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 20105.0L Supercharger | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km NEDC | ২৮৯ g/km |
ফ্রান্স ১৯ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XJ V6 3L DIESEL | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2014XJ V6 3L DIESEL empattement long | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 2014XJ V6 3L Essence Suralimenté - Quatre Roues Motrices | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩৪ g/km |
| 2014XJ V6 3L Essence Suralimenté - Quatre Roues Motrices Ó empattement long | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩৪ g/km |
| 2014XJR V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE | – | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2013XJ V6 3.0L DIESEL 4PL LWB TSS · XJ V6 3.0L DIESEL 5PL LWB TSS | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 2013XJ V6 3.0L DIESEL 5PL TSS | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2013XJ V6 3.0L SURALIMENTE 5PL TSS | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2013XJ V6 3.0L SURALIMENTE 5PL LWB TSS | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2013XJ AWD V6 3.0L SURALIMENTE 5PL TSS | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩৪ g/km |
| 2013XJ AWD V6 3.0L SURALIMENTE 5PL LWB TSS | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩৪ g/km |
| 2013XJ V8 5.0L SURALIMENTE 4PL LWB TSS · XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL LWB TSS · XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL LWB Speed Pack TSS | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2013XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL TSS · XJ V8 5.0L SURALIMENTE 5PL Speed Pack TSS | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2012XJ V6 3.0L DIESEL | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 2012XJ V6 3.0L DIESEL LWB | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৮৯ g/km |
| 2012XJ V8 5.0L | – | ২৮৩ kW (৩৮৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 2012XJ V8 5.0L LWB | – | ২৮৩ kW (৩৮৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 2012XJ V8 5.0L SURALIMENTE Speed Pack · XJ V8 5.0L SURALIMENTE | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km NEDC | ২৮৯ g/km |
| 2012XJ V8 5.0L SURALIMENTE LWB Speed Pack · XJ V8 5.0L SURALIMENTE LWB | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km NEDC | ২৮৯ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭৬–২৯২ g/km |
| 2013–2019SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৫৮–২৭৫ g/km |
| 2013–2019SIDI | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯৫–৩১৩ g/km |
| 2014–2015SIDI; FFV | ৩.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৭৫ g/km |
| 2013–2015SIDI; FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯৫–৩১৩ g/km |
| 2010–2012SIDI; Short Wheelbase · SIDI | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
| 2010–2012SIDI · SIDI; Long Wheelbase · SIDI; Short Wheelbase | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2010–2012SIDI; Long Wheelbase · SIDI | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
কানাডা ৪ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019Full-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৯–১২.৫ L/100 km 5-cycle | ২৭৯–২৮৮ g/km |
| 2013–2019Full-size | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩ L/100 km 5-cycle | ৩০৬–৩১৩ g/km |
| 2014–2015Full-size | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৫ L/100 km 5-cycle | ২৮০ g/km |
| 2011–2012Full-size | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৪–১৩.৬ L/100 km 5-cycle | ২৮৫–৩১৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।