Jaguar XF first generation
Jaguar XF first generation (2008–2015): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১২৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: X250
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৯৬০–৪,৯৭০ mm RDW | ৪,৯৬০–৪,৯৭০ mm TC | ৪,৯৬১–৪,৯৬৬ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৮০ mm RDW | ১,৮২০–১,৮৯০ mm TC | ১,৮৭৭–২,০৭৭ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৬০–১,৪৮০ mm RDW | ১,৪৬০–১,৪৭০ mm TC | ১,৪৬০ mm |
| হুইলবেস | ২,৯১০ mm RDW | ২,৯১০ mm TC | ২,৯০৯ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৫৯–১,৬০৫ mm ASTRA | ১,৫৫০–১,৫৬০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৭১–১,৬০৫ mm ASTRA | ১,৫৯০–১,৬১০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৬৩০–১,৮৪০ kg RDW | ১,৬৬০–১,৯৮০ kg TC | ১,৬৬০–১,৮৮০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৩০–১,৯৪০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,২১৫–২,৩৯০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৮৫০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫১০ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৬৯০ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০৯–২৫০ km/h RDW | – | ২০০–৩০০ km/h |
| টর্ক | ৩৪০–৬২৫ Nm ASTRA | – | ২৯৩–৬২৫ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/40R19, 235/55R17, 255/35R20, 245/45R18, 285/30R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৬–৮ বছর | ৮৫.৩% (৮৪.৯–৮৫.৭) | ৮৬.৪% | ২৯,৮২২ |
| ৯–১২ বছর | ৮০.২% (৮০.০–৮০.৪) | ৭৭.৯% | ১,১৫,৯২৬ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭৩.৬% (৭৩.৩–৭৪.০) | ৬৯.২% | ৫৮,৩৪৩ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৩২.৮% | ৩০.৮% |
| সাসপেনশন | ২৮.৬% | ২৯.৩% |
| ব্রেক | ২৬.৮% | ২৯.০% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১৬.০% | ১৯.৪% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৬.৬% | ৯.১% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৪.৬% | ৯.৭% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2009–2015 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩৭৮টি অভিযোগ। ১২টি সংঘর্ষ · ১২টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা
- জ্বালানি ব্যবস্থা ১২৮
- এয়ারব্যাগ ৭০
- ইঞ্জিন ৬৮
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৩৯
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২৫
- গতি নিয়ন্ত্রণ ২১
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Jaguar XF first generation-এর সব ১২৮ সংস্করণ
সব ১২৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | ২.২ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | ১৩৬–১৩৯ g/km | ৬৫,৬৩৯ |
| 2015 | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | ১১৪ g/km | ৪,০৫০ |
| 2011–2015 | ৩.০ L | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | ১৫৯–১৭৪ g/km | ৩৪,৮৮৬ |
| 2011–2015 | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ১৩৪–১৪৯ g/km | ৫,৭৩১ |
| 2011–2015 | ৩.০ L | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | ১৫৯–১৭৫ g/km | ২৪,৯৭৬ |
| 2015 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | ডিজেল | ১৪৪ g/km | ৪৩০ |
| 2012–2015 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | ২১৮–২২৭ g/km | ১,৬০০ |
| 2015 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ১০৭ g/km | ২৮২ |
| 2013–2015 | ৫.০ L | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | ২৭০–২৭২ g/km | ১,১০৬ |
| 2012–2015 | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | পেট্রোল | ১৮৯–২০৭ g/km | ৬০৩ |
| 2015 | ৩.০ L | ২৮০ kW (৩৮১ PS) | পেট্রোল | ১৯৮ g/km | ১২ |
| 2015 | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | ১২৯ g/km | ১০ |
| 2011–2014 | – | – | ডিজেল | ১৪০–১৬৭ g/km | ২১১ |
| 2013–2014 | ২.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | ২০৭ g/km | ২৪ |
| 2011–2014 | ৫.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | ২৭০–২৯২ g/km | ৪৪২ |
| 2013 | ২.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪২ g/km | ১,২৯২ |
| 2011–2013 | ২.২ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ১৪৯ g/km | ২৮,৭৪০ |
| 2013 | ৩.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৬১ g/km | ১৬০ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ২০৭ g/km | ২০ |
| 2013 | ৩.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ২২৭ g/km | ১৮ |
| 2013 | ২.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩৮ g/km | ১২ |
| 2011–2013 | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | ১৭৮–১৭৯ g/km | ২,২৮০ |
| 2012 | ৩.০ L | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | ১৭৯ g/km | ১১৩ |
| 2011–2012 | ৫.০ L | ২৮৩ kW (৩৮৫ PS) | পেট্রোল | ২৬৪ g/km | ১,০০০ |
| 2011 | ৩.০ L | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | ১৭৯ g/km | ১,০২০ |
| 2011 | ৩.০ L | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | পেট্রোল | ২৪৯ g/km | ১১২ |
| 2011 | ২.২ L | – | ডিজেল | ১৬১ g/km | ২৮ |
| 2011 | ৩.০ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | ডিজেল | ২০০ g/km | ১৮ |
| 2010–2011 | – | – | পেট্রোল | ২৫৬–২৬০ g/km | ৩০ |
| 2011 | ২.২ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | ১৪৯ g/km | ১২ |
| 2011 | ৫.০ L | ৩৪৬ kW (৪৭০ PS) | পেট্রোল | ২৯২ g/km | ১০ |
| 2010 | ৩.০ L | – | ডিজেল | ১৭৯ g/km | ৩১,৮৮৪ |
| 2010 | ৩.০ L | – | পেট্রোল | ২৪৯ g/km | ৩,৯১৬ |
| 2010 | ৩.০ L | – | ডিজেল | ১৭৯ g/km | ১,৯০৮ |
| 2010 | ৫.০ L | – | পেট্রোল | ২৮৬ g/km | ১,০৪৮ |
| 2010 | ২.৭ L | – | ডিজেল | ১৯৮ g/km | ৯০ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ২১২ g/km | ১৪ |
| 2010 | ৪.২ L | – | পেট্রোল | ২৮৭ g/km | ১৪ |
যুক্তরাজ্য ৩৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0L TDI4 (163PS) Automatic · 2.0L TDI4 (163PS) Automatic (RWD) | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2015–20182.0L TDI4 (163PS) Manual · 2.0L TDI4 (163PS) Manual (RWD) | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2015–20182.0L TDI4 (180PS) Automatic · 2.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2015–20182.0L TDI4 (180PS) Manual · 2.0L TDI4 (180PS) Manual (RWD) | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2015–20183.0L TDV6 (300PS) Automatic · 3.0L TDV6 (300PS) Automatic (RWD) | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD with Stop-Start · 3.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৬ L/100 km NEDC | ২০৪ g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic RWD with Stop-Start · 3.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic RWD | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km NEDC | ১৯৮ g/km |
| 2015–20172.0L GTDI (240PS) Automatic · 2.0L GTDI (240PS) Automatic (RWD) | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2015–20173.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD without Stop-Start | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km NEDC | ২১৮ g/km |
| 2015–20173.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic RWD without Stop-Start | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯ L/100 km NEDC | ২১২ g/km |
| 20152.0L GTDI | ২.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৮৯ g/km |
| 20152.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, ECO tyres) · 2.2L TDI4 (163PS) (ECO2 engine, standard tyres) | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20152.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, standard tyres) | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20152.2L TDI4 (163PS) (ECO2 engine, ECO tyres) | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 20153.0L TDV6 (240PS & 275PS) | ৩.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০–৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯–১৬৩ g/km |
| 2014–20153.0L V6 Supercharged | ৩.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২২১ g/km |
| 20155.0L V8 Supercharged | ৫.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬–১২.৭ L/100 km NEDC | ২৭০–২৯৭ g/km |
| 2013–20142.0L GTDI | ২.০ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৮.১–৮.৯ L/100 km NEDC | ১৮৯–২০৭ g/km |
| 20142.2L TDI4 (163PS) (ECO2 engine, ECO tyres) | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 20142.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, ECO tyres) · 2.2L TDI4 163PS (ECO2 engine, standard tyres) · 2.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine ECO tyres) | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20142.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, standard tyres) · 2.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine standard tyres) | ২.২ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20143.0L TDV6 (240PS & 275PS) | ৩.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2013–20143.0L TDV6 (240 & 275PS) | ৩.০ L | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.০–৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯–১৬৩ g/km |
| 2013–20143.0L V6 Supercharged | ৩.০ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged | ৫.০ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 20132.2L TDI4 (163 & 200PS) with ECO tyres | ২.২ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20132.2L TDI4 (163 & 200PS) with Std (non-ECO) tyres | ২.২ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20122.2L TDI4 cDPF | ২.২ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 20123.0L TDV6 cDPF | ৩.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2010–20125.0L V8 | ৫.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 2010–20125.0L V8 Supercharged | ৫.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৫ L/100 km NEDC | ২৯২ g/km |
| 2009–2010TDV6 cDPF | ২.৭ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2009–20103.0L V6 | ৩.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭ L/100 km NEDC | ২৪৯ g/km |
| 2009–2010TDV6 cDPF | ৩.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2009–20104.2L V8 | ৪.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 2009–20104.2L V8 S/C | ৪.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.০ L/100 km NEDC | ২৯৯ g/km |
| 20095.0L V8 | ৫.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 20095.0L V8 Supercharged | ৫.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৫ L/100 km NEDC | ২৯২ g/km |
ফ্রান্স ৩৮ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XF 2.2L DIESEL (163ch) (135g) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014XF 2.2L DIESEL (163ch) CEE avec jantes 17 pouces (129g) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) (135g) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) CEE avec jantes 17 pouces (129g) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2014XF 2.2L DIESEL (200ch) CEE (139g) | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2014XF 2.2L DIESEL (200ch) CEE avec jantes 17 pouces (135g) | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (200ch) CEE avec jantes 17 pouces (135g) | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (200ch) CEE(139g) | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013–2014XF V6 3.0L DIESEL · XF V6 3L DIESEL (240ch) CEE | – | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2014XF 2L Essence Suralimenté (240ch) CEE | – | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৮৯ g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE V6 3L DIESEL (240ch) CEE | – | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2013–2014XF V6 3.0L DIESEL S · XF V6 3L DIESEL S (275ch) CEE | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE V6 3L DIESEL S (275ch) CEE | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2014XF V6 3L Essence Suralimenté - Quatre Roues Motrices | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2014XFR V8 5L Essence suralimenté (510ch) · XFR V8 5L Essence suralimenté (510ch) avec speed pack | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2014XFR-S V8 5L Essence suralimenté (550ch) | – | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2014XFR-S SPORTBRAKE V8 5L Essence suralimenté (550ch) sans Stop/Start | – | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৭ L/100 km NEDC | ২৯৭ g/km |
| 2013"XF 2.2L DIESEL (163ch) CEE - Jantes 17""" | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013XF 2.2L DIESEL (163ch) CEE | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013"XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) CEE - Jantes 17""" | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) CEE | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013XF 2.2L DIESEL TSS ECO | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013XF 2.2L DIESEL TSS | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL ECO TSS | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL TSS | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013XF 2.0L SURALIMENTE NON-TSS | – | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯ L/100 km NEDC | ২০৭ g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE V6 3.0L DIESEL | – | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE V6 3.0L DIESEL S | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2013XF V6 3.0L SURALIMENTE TSS | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2013XF V6 3.0L SURALIMENTE AWD TSS | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2013XFR V8 5.0L SURALIMENTE TSS · XFR V8 5.0L SURALIMENTE Speed Pack TSS | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2013XFR-S V8 5.0L SURALIMENTE | – | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.২ L/100 km NEDC | ২৮৩ g/km |
| 2013XFR-S V8 5.0L SURALIMENTE TSS | – | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2012XF 2.2L DIESEL | – | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2012XF V6 3.0L DIESEL | – | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2012XF V6 3.0L DIESEL S | – | ২০২ kW (২৭৫ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2012XF V8 5.0L | – | ২৮৩ kW (৩৮৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km NEDC | ২৬৪ g/km |
| 2012XFR V8 5.0L SURALIMENTE | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৫ L/100 km NEDC | ২৯২ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৪০ g/km |
| 2013–2015SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭২–২৮৬ g/km |
| 2013–2015SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৮–২৬৫ g/km |
| 2013–2015SIDI | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩১১ g/km |
| 2013–2015SIDI; FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩১১ g/km |
| 2014SIDI; FFV | ৩.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৫ g/km |
| 2010–2012SIDI | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৯ MPG (১২.৪–১৩.৮ L/100 km) EPA | ২৯১–৩২৫ g/km |
| 2009–20103MODE CLKUP | ৪.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৯ MPG (১২.৪–১৩.৮ L/100 km) EPA | ২৯১–৩২৫ g/km |
কানাডা ৬ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৪–১০.৫ L/100 km 5-cycle | ২৩৯–২৪২ g/km |
| 2013–2015Mid-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬–১২.২ L/100 km 5-cycle | ২৬৭–২৮১ g/km |
| 2014–2015Mid-size | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৮.১ L/100 km 5-cycle | ২৯০ g/km |
| 2013–2015Mid-size | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.২–১৩.৩ L/100 km 5-cycle | ৩০৪–৩০৬ g/km |
| 2010–2012Mid-size | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৪–১৩.৬ L/100 km 5-cycle | ২৮৫–৩১৩ g/km |
| 2009–2010Mid-size | ৪.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৫–১৩.৫ L/100 km 5-cycle | ২৮৮–৩১১ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।