Hyundai Santa Fe fifth generation
Hyundai Santa Fe fifth generation (2024 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৫৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: MX5
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৩০ mm RDW | ৪,৮৩০ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৯০০ mm |
| উচ্চতা | ১,৭২০ mm RDW | – |
| হুইলবেস | ২,৮২০ mm RDW | ২,৮১৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৩৭–১,৬৪৬ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৪৭–১,৬৫৬ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৮৭৫–২,০৬৫ kg RDW | ১,৭৭০–২,২৯৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৯৭৫–২,১৬৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৬৪০–২,৭৪০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,০১০–১,৭০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৬–৭ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০–২০৬ km/h RDW | ১৮০–২১০ km/h |
| টর্ক | ২৬৫ Nm ASTRA | ২৪৬–৩৫৩ Nm |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | ১৩.৮ kWh |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/45R20, 235/65R17, 235/60R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2024–2025: ★★★★☆ · 2026: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2024–2026 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪৬৯টি অভিযোগ। ২১টি সংঘর্ষ · ১টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৫টি আহত হওয়ার ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১০১
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৯৬
- চালক-সহায়তা ব্যবস্থা ৭৯
- ইঞ্জিন ৭২
- গতি নিয়ন্ত্রণ ৪১
- জ্বালানি ব্যবস্থা ২৮
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Hyundai Santa Fe fifth generation-এর সব ৫৮ সংস্করণ
সব ৫৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৭–১.৮ L/100 km WLTP১৮.৯–১৯.২ kWh/100 km WLTP | ৩৮–৪২ g/km | ৫৪–৫৬ km | ৫,৭৯৩ |
| 2024–2025 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | ৭.১–৭.২ L/100 km WLTP | ১৬১–১৬৪ g/km | – | ৪,৯৮০ |
| 2024–2025 | ১.৬ L | ১১৭ kW (১৫৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৭ L/100 km WLTP১৯.২ kWh/100 km WLTP | ৩৮ g/km | ৫৪ km | ২,২২৪ |
| 2024–2025 | ১.৬ L | ১১৭ kW (১৫৯ PS) | হাইব্রিড | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৪–১৬৫ g/km | – | ৯৬৭ |
| 2025 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | পেট্রোল | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১২৮ g/km | – | ১৫৭ |
| 2024–2025 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | ৬.৭–৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫১–১৫৫ g/km | – | ৪৬১ |
| 2025 | ১.৬ L | ১৩৬ kW (১৮৫ PS) | হাইব্রিড | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৭ g/km | – | ২৭ |
| 2024–2025 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৬–২.২ L/100 km WLTP১৩.৬–১৮.১ kWh/100 km WLTP | ৩৭–৫১ g/km | ৫৮–৮৩ km | ৮১৪ |
| 2024 | ২.২ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | ডিজেল | ৬.৬ L/100 km WLTP | ১৭২ g/km | – | ৩৩৫ |
যুক্তরাজ্য ৩৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20266s 252HK 4WD 6AT Calligraphy Line MY25 · 7s 252HK 4WD 6AT Advanced MY25 · SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY25 এবং আরও 4টি ট্রিম | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৯.২ kWh/100 km WLTP | – | ৫৪ km |
| 2025–2026SANTA FE HEV PREMIUM 2WD MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULTIMATE 2WD MY25 · SANTA FE HEV CALLIGR 2WD 6STR MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৮ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULTIMATE 4WD MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 2WD MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 4WD 6STR MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৬ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 4WD MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৭ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV PREMIUM 4WD MY25 | ১.৬ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV PRM 1.6T A/T 2WD MY23 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULT 1.6T A/T 2WD MY23 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫২ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULT 1.6T A/T 4WD MY23 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE PHEV ULT AT6 LUX MY23.1 · SANTA FE PHEV ULT 1.6T A/T 4WD MY23 · SANTA FE PHEV ULT AT6 4WD MY23.1 এবং আরও 2টি ট্রিম | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৮.১ kWh/100 km WLTP | – | ৫৮ km |
| 2025–2026SANTA FE HEV PRM 1.6T A/T 4WD MY23 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৮ g/km | – |
| 2026*Great Britain - SANTA FE PHEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · *Great Britain - SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY26 · *Great Britain - SANTA FE PHEV ULTIMATE 4WD MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ১৯.১ kWh/100 km WLTP | – | ৫৪ km |
| 2026*Northern Ireland - SANTA FE PHEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · *Northern Ireland - SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY26 · *Northern Ireland - SANTA FE PHEV ULTIMATE 4WD MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪ kWh/100 km WLTP | – | ৫৪ km |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 2WD 6STR MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 2WD MY26 · SANTA FE HEV ULTIMATE 2WD MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 4WD 6STR MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · SANTA FE HEV ULTIMATE 4WD MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৪ g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV PREMIUM 2WD MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫২ g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV PREMIUM 4WD MY26 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৬১ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE PRM 2.2 CRDI 4WD DCT MY23 | ২.২ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৭৭ g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE ULT 2.2 CRDI 4WD DCT MY23 | ২.২ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৭৮ g/km | – |
| 2024Premium & Ultimate | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬ L/100 km WLTP১৮.১ kWh/100 km WLTP | ১৭২ g/km | ৩৬ km |
| 2024Premium Hybrid 2WD | ১.৬ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | – |
| 2024Ultimate Hybrid 2WD | ১.৬ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫২ g/km | – |
| 2024Premium Hybrid 4WD | ১.৬ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | – |
| 2024Ultimate Hybrid 4WD | ১.৬ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid 2WD | ১.৬ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 2WD | ১.৬ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৮ g/km | – |
| 2024Calligraphy 1.6T 215PS Hybrid 2WD | ১.৬ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid 4WD | ১.৬ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km | – |
| 2024Calligraphy 1.6T 215PS Hybrid 4WD | ১.৬ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৭ g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 4WD | ১.৬ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Calligraphy 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD | ১.৬ L | ২৫৩ kW (৩৪৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৯.২ kWh/100 km WLTP | – | ৫৪ km |
| 2024Premium 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Calligraphy 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD | ১.৬ L | ২৫৩ kW (৩৪৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৯.২ kWh/100 km WLTP | ৩৮ g/km | ৫৪ km |
| 2024Premium 4WD | ২.২ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৭৭ g/km | – |
| 2024Ultimate 4WD | ২.২ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৭৮ g/km | – |
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Creative · SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Executive · SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Intuitive | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2026SANTA FE 1.6 T-GDi Plug-in (265ch) HTRAC | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | – |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Hybrid | ১.৬ L | হাইব্রিড | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৬ MPG (৬.৫ L/100 km) EPA | ১৫১–১৫৫ g/km |
| 2024–2027SIDI; Hybrid | ১.৬ L | হাইব্রিড | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ৩৪–৩৫ MPG (৬.৭–৬.৯ L/100 km) EPA | ১৬০ g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২৩২ g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১–২৩ MPG (১০.২–১১.২ L/100 km) EPA | ২৪২–২৬২ g/km |
| 2024–2025SIDI & PFI | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২৩৪ g/km |
| 2024–2025SIDI & PFI | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪২–২৫৪ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৬.৯ L/100 km 5-cycle | ১৬১–১৬৩ g/km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭–১১.২ L/100 km 5-cycle | ২৫১–২৬২ g/km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১০.৬–১০.৮ L/100 km 5-cycle | ২৪৯–২৫৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।