Hummer H3T কী?
H3T হলো H3 SUV-ভিত্তিক ক্রু-ক্যাব পিকআপ। এতে Hummer-এর খাড়া গড়ন ও 4 দরজার যাত্রীকেবিন বজায় রেখে পেছনে আলাদা মালবাহী বেড দেওয়া হয়েছে। ফলে এটি ব্যবহারিক লাইফস্টাইল পিকআপের বৈশিষ্ট্য পায়—যাত্রীদের জন্য জায়গার সঙ্গে থাকে খোলা মালবাহী অংশ।
H3T-এর প্রথম প্রজন্মের উৎপাদনকাল ছিল 2009 থেকে 2010। H3-এর মতো এটিও General Motors-এর তৈরি বেসামরিক Hummer মডেল।
ইঞ্জিন ও শক্তি
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় H3T 3.7 L থেকে 5.3 L পেট্রোল ইঞ্জিনে পাওয়া যেত। কিছু সংস্করণ E85 ফ্লেক্স-ফুয়েলেও চলতে পারত। এই পরিসরে 5-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং V8 ছিল।
ক্রু-ক্যাব বডি ও পিকআপ বেড H3T-কে H3 SUV থেকে আলাদা বিন্যাস দিয়েছিল, যদিও এর খাড়া নকশা ছিল কাছাকাছি।
Hummer H3T-এর জ্বালানি খরচ কত?
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন US পরিসংখ্যান EPA পদ্ধতিতে 14.7 L/100 km; সম্মিলিত রেটিং 16 MPG। কানাডার তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় 14.8 L/100 km। দুই বাজারেই পেট্রোল ও E85 ফ্লেক্স-ফুয়েল সংস্করণ তালিকাভুক্ত।
বাজারভেদে জ্বালানি সাশ্রয়ের পরীক্ষা আলাদা: যুক্তরাষ্ট্রে EPA পদ্ধতি এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। তাই প্রতিটি বাজারের রেটিং সংশ্লিষ্ট পদ্ধতির প্রেক্ষাপটে দেখা উচিত।
H3T কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
2009–2010 সালের যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যানে H3T রয়েছে। দুই বাজারেই এর নথিভুক্ত ইঞ্জিনের আকারের পরিসর 3.7 L থেকে 5.3 L। পিকআপ বডিতে ক্রু-ক্যাবের আসন বজায় রেখে খোলা মালবাহী বেড যোগ করা হয়েছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Hummer H3T কোন বছরগুলোতে বিক্রি হয়েছিল?
H3T-এর প্রথম প্রজন্মের উৎপাদনকাল ছিল 2009 থেকে 2010; যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যানেও একই বছরগুলো রয়েছে।
Hummer H3T-তে কী ইঞ্জিন পাওয়া যেত?
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসরে 3.7 L থেকে 5.3 L পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে। কিছু সংস্করণ E85 ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি হিসেবেও তালিকাভুক্ত।
Hummer H3T-তে জ্বালানি খরচ কত?
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান US EPA পদ্ধতিতে 14.7 L/100 km, অথবা সম্মিলিত হিসাবে 16 MPG। কানাডার NRCan 5-cycle পরীক্ষার পরিসংখ্যান 14.8 L/100 km।
Hummer H3T কি SUV, নাকি পিকআপ?
এটি H3 SUV-ভিত্তিক ক্রু-ক্যাব পিকআপ, যার পেছনে আলাদা খোলা মালবাহী বেড রয়েছে।
