Ford GT second generation
Ford GT second generation (2017–2022): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৭৮০ mm RDW | ৪,৭৬০ mm TC | ৪,৭৬৩ mm |
| প্রস্থ | ২,০০০ mm RDW | ২,০০০ mm TC | ২,০০৪ mm |
| উচ্চতা | ১,২০০ mm RDW | ১,১১০ mm TC | ১,১১০ mm |
| হুইলবেস | ২,৭১০ mm RDW | ২,৭১০ mm TC | ২,৭১০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৯৪ mm ASTRA | ১,৬৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৬২ mm ASTRA | ১,৬৬০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৪৯৮ kg RDW | ১,৩৮৫ kg TC | ১,৩৯০–১,৫২১ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫৯৮ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭১০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ১,২১৮ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ৩৩০ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৭৫০–৭৯১ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/35R20, 325/30R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Ford GT second generation-এর সব ৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | ৩.৫ L | ৪৬৩ kW (৬৩০ PS) | পেট্রোল | ১৩.৭–১৪.৯ L/100 km WLTP | ৩১৫–৩১৬ g/km | ১০৬ |
| 2018 | ৩.৫ L | ৪৮৩ kW (৬৫৭ PS) | পেট্রোল | – | ৩৫০ g/km | ৬২ |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022SIDI & PFI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৩–৪০৬ g/km |
কানাডা ১ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Two-seater | ৩.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১৬.৬–১৭.৩ L/100 km 5-cycle | ৩৯৩–৪০৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।