Grand Marquis কী ধরনের গাড়ি ছিল?
Grand Marquis ছিল Mercury-র পূর্ণ-আকারের সেডান; এতে ছিল প্রশস্ত কেবিন ও চিরাচরিত মার্কিন নকশা। Mercury ছিল Ford Motor Company-র উত্তর আমেরিকান সহযোগী ব্র্যান্ড, আর Grand Marquis ছিল তার পূর্ণ-আকারের মডেলগুলোর একটি। পেছনের চাকা চালিত বিন্যাস ও বডি-অন-ফ্রেম নির্মাণ গাড়িটিকে দিয়েছিল প্রচলিত, মজবুত ও ভারী গড়নের অনুভূতি।
আলাদা মডেল হওয়ার আগে এই নামটি একটি ট্রিম স্তর হিসেবে ব্যবহৃত হতো। কানাডার পরিসংখ্যান Grand Marquis-এর পরবর্তী সময়, 2000 থেকে 2009 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে।
Grand Marquis-এর প্রজন্মগুলো
তৃতীয় প্রজন্মের উৎপাদনকাল ছিল 1992 থেকে 2002; এরপর 2003 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত আসে চতুর্থ প্রজন্ম। উভয় প্রজন্মেই Ford-এর Panther প্ল্যাটফর্ম ব্যবহৃত হয়েছিল। 1992 সালের নতুন নকশায় পূর্ণ-আকারের, পেছনের চাকা চালিত বিন্যাস অক্ষুণ্ণ রেখে বডিকে আরও গোলাকার করা হয়। পরের প্রজন্মে পরিচিত নকশা ধরে রেখে স্টাইলিং ও কাঠামোতে হালনাগাদ আনা হয়।
ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ
কানাডার সংস্করণগুলোতে ছিল 4.6 লিটারের ইঞ্জিন; পেট্রল ও ফ্লেক্স-ফুয়েল E85—দুই ধরনের জ্বালানির সংস্করণই পাওয়া যেত। কানাডার NRCan 5-cycle পরীক্ষায় নথিভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ ছিল 12.7 L/100 km।
Grand Marquis কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
Grand Marquis ছিল Mercury-র একটি মডেল, আর কানাডার পরিসংখ্যান 2000 থেকে 2009 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Grand Marquis-এর এই পরিসংখ্যান কোন বছরগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে?
কানাডার পরিসংখ্যান 2000–2009 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে।
কোন প্রজন্মগুলো এখানে রয়েছে?
তৃতীয় প্রজন্মের উৎপাদনকাল ছিল 1992–2002 এবং চতুর্থ প্রজন্মের 2003–2009।
কী ইঞ্জিন ও জ্বালানির বিকল্প ছিল?
4.6 লিটারের ইঞ্জিন; পেট্রল ও ফ্লেক্স-ফুয়েল E85 সংস্করণ।
এর সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত ছিল?
কানাডার NRCan 5-cycle পরীক্ষায় 12.7 L/100 km।
