Ford Taurus

Ford Taurus
ছবি: MercurySable99 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Ford Taurus (1986–2019)-এর 62টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1986–2019
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৩.৮ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৯.১ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১০.২ L/100 km (EPA)

ফোর্ড টরাস কী?

টরাস হলো ফোর্ডের একটি যাত্রীবাহী গাড়ি, যা পারিবারিক সেডান হিসেবে সবচেয়ে বেশি পরিচিত। এর চার দরজার গঠন এবং দৈনন্দিন সড়ক ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য এটিকে ফোর্ডের উত্তর আমেরিকার মডেল-পরিসরের একটি পরিচিত অংশে পরিণত করেছিল। এর পরবর্তী প্রজন্মে মডেলটি ইউরোপেও পৌঁছেছিল।

ফোর্ড টরাস জেনারেশন

প্রথম প্রজন্ম 1986 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত চলেছিল, এরপর দ্বিতীয় প্রজন্ম 1992 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত। তৃতীয় প্রজন্ম 1996 থেকে 1999 এবং চতুর্থটি 2000 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত চলেছিল। পঞ্চম প্রজন্ম 2008 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত চলে; এরপর ষষ্ঠ প্রজন্ম 2010 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত ছিল। পরবর্তী প্রজন্মগুলো কানাডায় এবং ষষ্ঠ প্রজন্মটি ইউরোপেও বিক্রি হয়েছিল।

ইঞ্জিন এবং জ্বালানি অর্থনীতি

যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তালিকায় টরাসের ইঞ্জিনের আকার 2.0 L থেকে 3.8 L পর্যন্ত। দুই বাজারেই মডেলটি পেট্রোল এবং flex-fuel E85 সংস্করণে পাওয়া যেত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA পদ্ধতিতে সর্বনিম্ন ঘোষিত খরচ হলো 9 L/100 km এবং কানাডার NRCan 5-cycle পরীক্ষায় 9.1 L/100 km। সেই পদ্ধতিগুলো ভিন্ন, তাই মানগুলো নিজ নিজ বাজারের প্রেক্ষাপটে বিবেচনা করাই শ্রেয়।

ফোর্ড টরাস কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

তালিকাভুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেঞ্জ 1986 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত চলে, অন্যদিকে কানাডার রেঞ্জ 1995 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত চলে। প্রথম জেনারেশনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল; পরবর্তী জেনারেশনগুলো কানাডায় পৌঁছেছিল এবং ষষ্ঠ জেনারেশনটি ইউরোপেও বিক্রি হয়েছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

প্রথম ফোর্ড টরাস জেনারেশন কবে বিক্রি হয়েছিল?

প্রথম জেনারেশন 1986 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত চলেছিল।

টরাসের জন্য কোন জ্বালানিগুলো উপলব্ধ ছিল?

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডিয়ান রেঞ্জে পেট্রোল এবং ফ্লেক্স-ফুয়েল E85 সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সর্বনিম্ন ঘোষিত টরাস জ্বালানি খরচের ফিগার কত?

EPA টেস্টের অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফিগার হলো 9 L/100 km; NRCan-এর 5-সাইকেল টেস্টে কানাডারটি হলো 9.1 L/100 km।

Taurus First generation (1986–1991)

Ford Taurus First generation
ছবি: Bull-Doser / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: DN5 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৮৫–৪,৮৭৪ mm · কার্ব ওজন ১,৩৮৩ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৬টি সংস্করণ দেখান

Taurus Second generation (1992–1995)

Ford Taurus Second generation
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: DN5 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, supermotors.net

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৮৭৭ mm · কার্ব ওজন ১,৫০১–১,৫৯০ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১১টি সংস্করণ দেখান

Taurus Third generation (1996–1999)

Ford Taurus Third generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: DN101 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, supermotors.net

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০১৭ mm · কার্ব ওজন ১,৫১০ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৫টি সংস্করণ দেখান

Taurus Fourth generation (2000–2007)

Ford Taurus Fourth generation
ছবি: MercurySable99 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: D186 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, supermotors.net

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০১৯–৫,০২২ mm · কার্ব ওজন ১,৫০৪ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৫টি সংস্করণ দেখান

Taurus Fifth generation (2008–2009)

Ford Taurus Fifth generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: D258 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, supermotors.net

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১২৬ mm · কার্ব ওজন ১,৬৯৭–১,৭৮৩ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৫টি সংস্করণ দেখান

Taurus Sixth generation (2010–2019)

Ford Taurus Sixth generation
ছবি: MercurySable99 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: D3 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, supermotors.net

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১৬০ mm · কার্ব ওজন ১,৮২২–১,৯১৮ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৭ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2010–2019SIDI৩.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৭৬–২৯৪ g/km
2013–2019৩.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৯–২১ MPG (১১.২–১২.৪ L/100 km) EPA২৬৫–২৯১ g/km
2010–2019৩.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১–২৩ MPG (১০.২–১১.২ L/100 km) EPA২৪৫–২৬৬ g/km
2013–2019FFV৩.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৯–২১ MPG (১১.২–১২.৪ L/100 km) EPA২৬৫–২৯১ g/km
2013–2019FFV৩.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১–২৩ MPG (১০.২–১১.২ L/100 km) EPA২৪৫–২৬৬ g/km
2013–2017SIDI২.০ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩–২৬ MPG (৯.০–১০.২ L/100 km) EPA২১৬–২৪০ g/km
2010৩.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km

কানাডা ৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2010–2019Full-size৩.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৩–১২.৫ L/100 km 5-cycle২৩৭–২৯৪ g/km
2013–2019Full-size৩.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)6-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.৩–১৬.৩ L/100 km 5-cycle২২৯–২৭১ g/km
2013–2017Full-size২.০ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.১–১০.১ L/100 km 5-cycle২০৯–২৩৮ g/km

Ford Taurus প্রত্যাহার

৭১টি Ford Taurus-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • পেছনের ক্যামেরার ছবি ব্যর্থ হতে পারে2015–2019
  • ড্রাইভিংয়ের সময় বি-পিলারের দরজার ট্রিম খুলে যেতে পারে2016–2019
  • সামনের ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাপোর্ট ব্র্যাকেট বিকল হতে পারে2014–2015
  • পেছনের সাসপেনশনের টো লিংক ভেঙে যেতে পারে2013–2018
  • গাড়ি পার্কিং মোডে না থাকলেও ইগনিশন চাবি বের করে নেওয়া যেতে পারে2017–2018

সব ৭১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।