Ford F-250 ninth generation

Ford F-250 ninth generation
ছবি: Bull-Doser / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

Ford F-250 ninth generation (1992–1997): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৫,০০৬–৬,৩২২ mm
প্রস্থ২,০০৭ mm
হুইলবেস২,৯৬৭–৪,২৭৭ mm

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: উইকিপিডিয়া. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

1992–1997 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,১০৪টি অভিযোগ। ৫৭টি সংঘর্ষ · ১১০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৩১টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা

  • ইঞ্জিন ১১২
  • ব্রেক ১০০
  • টায়ার ৮৫
  • জ্বালানি ব্যবস্থা ৭২
  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৬৯
  • গতি নিয়ন্ত্রণ ৫২

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Ford F-250 ninth generation-এর সব ২৩ সংস্করণ

সব ২৩টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৫ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1997(FFS), CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1997(FFS)৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1997(FFS), CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1997(FFS)৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1997(FFS), CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1997(FFS), CLKUP৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1992–1996(FFS)৪.৯ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km
1993–1996(FFS), CLKUP৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩–১৫ MPG (১৫.৭–১৮.১ L/100 km) EPA৩৬৮–৪২৫ g/km
1993–1996(FFS), CLKUP৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1992–1996(FFS)৫.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km
1994–1996(FFS), CLKUP৫.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km
1992–1993(FFS), Creeper৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1992–1993(FFS), Creeper৫.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৯৪ g/km
1992(FFS)৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1992(FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA৪২৫ g/km

কানাডা ৮ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1997Pickup truck: Standard৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৭–১৬.৭ L/100 km 5-cycle৩৬১–৩৮৪ g/km
1997Pickup truck: Standard৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১৬.৪–১৬.৬ L/100 km 5-cycle৩৭৭–৩৮২ g/km
1997Pickup truck: Standard৫.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৬.৮–১৭.৬ L/100 km 5-cycle৩৮৬–৪০৫ g/km
1995–1996Pickup truck: Standard৪.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৬.৭–১৭.৫ L/100 km 5-cycle৩৮৪–৪০৩ g/km
1995–1996Pickup truck: Standard৪.৯ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১৫.৮–১৬.২ L/100 km 5-cycle৩৬৩–৩৭৩ g/km
1995–1996Pickup truck: Standard৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৬.৬–১৭.০ L/100 km 5-cycle৩৮২–৩৯১ g/km
1995–1996Pickup truck: Standard৫.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১৫.৯–১৬.৫ L/100 km 5-cycle৩৬৬–৩৮০ g/km
1995–1996Pickup truck: Standard৫.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৪–১৮.১ L/100 km 5-cycle৪০০–৪১৬ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।