Ford Custom first generation

Ford Custom first generation
ছবি: DieselFordMondeo / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

Ford Custom first generation (2012–2023): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: V362 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৯৭২–৫,৩৩৯ mm Traficom৪,৯৭২–৫,৩৩৯ mm
প্রস্থ২,০৩২ mm Traficom১,৯৮৬–২,২৯০ mm
উচ্চতা১,৯৫৬–১,৯৮২ mm Traficom১,৯২২–২,৩৮১ mm
হুইলবেস–২,৯৩৩–৩,৩০০ mm
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন–১,৭৮৬–২,০২০ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন১,৯৪১–২,২৫৬ kg Traficom–
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন২,৭০০–৩,১০০ kg Traficom–
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার১,০০০–২,৪০০ kg Traficom–
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৭৫০ kg Traficom–
আসন ও জায়গা
আসন৩ Traficom–
দরজা৪–৫ Traficom–
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১৫৭–১৭০ km/h Traficom–
টর্ক–৩২০–৪১৫ Nm
বৈদ্যুতিক
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য)–১৩.৬ kWh

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 185/75R16, 215/65R15, 215/65R16

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), উইকিপিডিয়া (en, de). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

Ford Custom first generation-এর সব ৪ সংস্করণ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2019২.০ L১২৫ kW (১৭০ PS)ডিজেল১৮৩ g/km১০
2013–2016২.২ L১১৪ kW (১৫৫ PS)ডিজেল১৭২ g/km৭৮০
2013–2016২.২ L৯২ kW (১২৫ PS)ডিজেল১৭২ g/km৭১৮
2014–2015২.২ L৭৪ kW (১০১ PS)ডিজেল১৭২ g/km২২

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।