DR ZERO

DR ZERO কী?

DR ZERO হলো ইতালীয় গোষ্ঠী DR Automobiles-এর একটি ছোট শহুরে গাড়ি; DR ব্র্যান্ডের যাত্রা শুরু 2006 সালে। গোষ্ঠীটির SUV-র পাশাপাশি মডেলসম্ভারে এটি শহরের উপযোগী একটি বিকল্প যোগ করেছিল। শহুরে গাড়ির কমপ্যাক্ট গড়ন দৈনন্দিন চালনা ও শহরে পার্কিংয়ের জন্য সুবিধাজনক; DR-এর মডেলসম্ভারে এর অবস্থান বিভিন্ন ধরনের গাড়িতে ব্র্যান্ডটির বিস্তৃতির প্রতিফলন।

প্রথম প্রজন্মটি 2015 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত তালিকাভুক্ত। বড় DR SUV-গুলোর তুলনায় ZERO ছোট গাড়ি হিসেবে ভিন্ন ধরনের পছন্দ ছিল; এর সরল মডেল-নামও ব্র্যান্ডটির এন্ট্রি-লেভেলের মডেলগুলোর মধ্যে একে আলাদা করে চিনিয়েছে। Chery-সহ বিভিন্ন নির্মাতার সঙ্গে অংশীদারত্বের ভিত্তিতে নিজেদের ব্র্যান্ডে গাড়ি বিক্রি করেই DR Automobiles-এর পরিচয় গড়ে উঠেছে।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

ইইউর নিবন্ধন-তথ্যে ZERO-তে 1.0 L ইঞ্জিন দেখা যায়, যা 51 kW (69 PS) ক্ষমতা উৎপন্ন করে। ওই তথ্য অনুযায়ী পেট্রোল, LPG ও “other”—এই জ্বালানির বিকল্পগুলো রয়েছে। সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর মধ্যে পেট্রোল ও LPG—দুই সংস্করণই আছে; উভয়ের তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনের আকার ও ক্ষমতা একই। “other” জ্বালানির বিকল্পটির জন্য সরবরাহ করা বাজার-সারাংশে আলাদা ইঞ্জিন বা ক্ষমতার বিবরণ নেই।

জ্বালানি খরচ ও নির্গমন

এখানে ZERO-এর কোনো সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ বা CO₂ পরিমাণ তালিকাভুক্ত নেই, তাই এই সারাংশে উদ্ধৃত করার মতো কোনো সরকারি পরিসংখ্যান নেই। ইউরোপে জ্বালানি খরচ ও নির্গমনের পরিসংখ্যান সাধারণত ব্যবহৃত পরীক্ষাপদ্ধতির ওপর নির্ভর করে; ইউরোপে WLTP ও এর আগের NEDC পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়, আর যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি চলে। ভিন্ন পদ্ধতির পরিসংখ্যানকে সরাসরি সমতুল্য হিসেবে ধরা উচিত নয়।

DR ZERO কোথায় বিক্রি হয়েছে?

নথিভুক্ত বাজার ইউরোপীয় ইউনিয়ন; এখানে EEA-র নিবন্ধন-তথ্য ব্যবহার করা হয়েছে। তালিকাভুক্ত নিবন্ধনের বছর 2015–2019, যা প্রথম প্রজন্মের সময়কালের সঙ্গে মেলে। মোট নিবন্ধন 3,926টি। তালিকাভুক্ত সবচেয়ে বড় অংশটি ছিল 51 kW (69 PS) ক্ষমতার 1.0 L পেট্রোল সংস্করণ, যার 2018–2019 সালে নিবন্ধন হয়েছিল 1,508টি; একই ক্ষমতার 1.0 L LPG সংস্করণের নিবন্ধন ওই বছরগুলোতে 1,120টি।