DFSK Navor E5 কী?
Navor E5 হলো একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV। এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমটি একটি বাহ্যিক শক্তির উৎস থেকে চার্জ করা যেতে পারে এবং এতে একটি পেট্রোল ইঞ্জিনও ব্যবহৃত হয়।
DFSK হলো Dongfeng এবং Sokon Group-এর সঙ্গে যুক্ত একটি চীনা গাড়ির ব্র্যান্ড।
ইঞ্জিন এবং শক্তি
ইউরোপীয় ইউনিয়নের রেজিস্ট্রেশন তালিকায় একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ চিহ্নিত করা হয়েছে, যাতে রয়েছে 75 kW (102 PS) উৎপাদনকারী একটি 1.5 L ইঞ্জিন। এই পরিসংখ্যানটি হাইব্রিড সিস্টেমের সম্মিলিত আউটপুট নয়, বরং ইঞ্জিনটির নির্ধারিত শক্তি।
DFSK Navor E5 কতটা সাশ্রয়ী?
WLTP পরীক্ষায় এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত সরকারি জ্বালানি খরচ হলো 1.1 L/100 km। একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য এটি একটি ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান, যা ধরে নেয় যে কিছু পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হয়। গাড়িটি কত ঘন ঘন চার্জ করা হয় এবং প্রতিটি যাত্রার কতখানি বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালিত হয় তার ওপর প্রকৃত জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে।
2025 সালে EEA রেজিস্ট্রেশনের মোট সংখ্যা 1,590টি। ইউরোপীয় WLTP, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের EPA পদ্ধতি এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতি ভিন্ন পরীক্ষার পদ্ধতি ব্যবহার করে।
Navor E5 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
ইউরোপীয় ইউনিয়নের EEA রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যানে, Navor E5 মডেলটি 2025 সালে প্রদর্শিত হয়। এর তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান WLTP টেস্টে মাপা হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
DFSK Navor E5 কি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড?
হ্যাঁ। তালিকাভুক্ত ইউরোপীয় সংস্করণটি হলো একটি 1.5 L ইঞ্জিনযুক্ত প্লাগ-ইন হাইব্রিড।
Navor E5-এর জন্য কত শক্তি তালিকাভুক্ত রয়েছে?
তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি 75 kW (102 PS) উৎপাদন করে।
এর 1.1 L/100 km পরিসংখ্যানটির অর্থ কী?
ড্রাইভিংয়ের কিছু অংশ বৈদ্যুতিক বলে ধরে নিয়ে এটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য অফিসিয়াল ওজনযুক্ত WLTP পরিসংখ্যান।
কতটি EEA রেজিস্ট্রেশন তালিকাভুক্ত রয়েছে?
2025 সালের ইউরোপীয় ইউনিয়নের তালিকায় 1,590টি রেজিস্ট্রেশন রেকর্ড করা হয়েছে।
