DFSK Fengon 500

DFSK Fengon 500
ছবি: Alexander-93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ DFSK Fengon 500 (2021–2025)-এর 5টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2021–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ইঞ্জিন
১.৫ L থেকে ১.৫ L
ক্ষমতা
৭৮ kW (১০৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৭.৯ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩,৩০১

DFSK Fengon 500 কী?

Fengon 500 হলো চীনা প্রস্তুতকারক DFSK-এর একটি কমপ্যাক্ট SUV। এটি Fengon যাত্রীবাহী গাড়ি রেঞ্জের অংশ। DFSK গড়ে উঠেছে Dongfeng Motor এবং Sokon-এর অংশীদারিত্ব থেকে, যাদের যানবাহনের মধ্যে যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যান উভয়ই রয়েছে।

ইউরোপে এর প্রথম প্রজন্মটি 2021 সাল থেকে তালিকাভুক্ত রয়েছে।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

ইউরোপীয় সংস্করণগুলোতে 78 kW (106 PS) ক্ষমতার 1.5 L ইঞ্জিন তালিকাভুক্ত রয়েছে। নিবন্ধনে এগিয়ে থাকা সংস্করণটি পেট্রোলে চলে; LPG-চালিত সংস্করণও তালিকাভুক্ত। 1.5 L পেট্রোল সংস্করণটির নিবন্ধন ছিল 2025 সালে 1,237টি, 2024 সালে 794টি এবং 2023 সালে 731টি।

Fengon 500 কতটা সাশ্রয়ী?

WLTP টেস্টে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ হলো 7.9 L/100 km। 2021 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনের মোট সংখ্যা 3,301টি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডার 5-cycle পরীক্ষাসহ অন্যান্য পরীক্ষার পদ্ধতির ফলাফলের সাথে WLTP-এর ফলাফল ভিন্ন হতে পারে।

Fengon 500 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Fengon 500 মডেলটি 2021 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের রেজিস্ট্রেশন রেকর্ড করেছে। বিভিন্ন বাজারের DFSK যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য Fengon নামটি ব্যবহার করা হয়।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Fengon 500 কী ধরনের বাহন?

এটি DFSK-এর একটি কমপ্যাক্ট SUV।

ইউরোপীয় Fengon 500-এর কত শক্তি রয়েছে?

এর তালিকাভুক্ত 1.5 L ইঞ্জিনটি 78 kW (106 PS) উৎপন্ন করে।

এর সর্বনিম্ন অফিসিয়াল জ্বালানি খরচ কত?

WLTP টেস্টে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যানটি হলো 7.9 L/100 km।

ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যান কোন বছরগুলোকে কভার করে?

এগুলো 2021–2025 সাল কভার করে।

Fengon 500 first generation (2021 থেকে)

DFSK Fengon 500 first generation
ছবি: Alexander-93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন · তথ্যসূত্র: dfsk.com.tw, auto-motor-und-sport.de

স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025১.৫ L৭৮ kW (১০৬ PS)পেট্রোল৭.৯–৮.৩ L/100 km WLTP১৭৭–১৮৭ g/km৩,১১৫
2022–2025১.৫ L৭৮ kW (১০৬ PS)পেট্রোল–১৭২–১৮৫ g/km১২২
2024১.৫ L৭৮ kW (১০৬ PS)পেট্রোল৭.২ L/100 km WLTP১৮২ g/km৩৩
2022১.৫ L৭৮ kW (১০৬ PS)এলপিজি–১৫৭ g/km১৫
2021১.৫ L৭৮ kW (১০৬ PS)পেট্রোল–১৭৩ g/km১৬

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।