Citroën C3 Aircross II
Citroën C3 Aircross II (2024 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৩১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪০০ mm RDW | – |
| প্রস্থ | ১,৮০০ mm RDW | – |
| উচ্চতা | ১,৬৬০ mm RDW | – |
| হুইলবেস | ২,৬৭০ mm RDW | – |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৫৫–১,৫৬৫ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫৫–১,৫৭০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,২১২–১,৫০৭ kg RDW | ১,৩১২–১,৬০৮ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩১২–১,৬০৭ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭৫০–২,০৭০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৩৫০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৩৫০–৭১০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | ৪৬০ L EV DB | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪৪–৪৭ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৪৩–১৯৭ km/h RDW | ১৪৩–২০১ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ১১.০ s EV DB | – |
| টর্ক | ১২৫–২৩০ Nm ASTRA | ১২৫–২৩০ Nm |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৪৪.০–৫২.০ kWh EV DB | – |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৪৪.০–৫৪.০ kWh EV DB | – |
| পরিসর (WLTP) | ৩০৭–৪০০ km EV DB | – |
| শক্তি খরচ | ১৮১–১৮৪ Wh/km EV DB | – |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ৭–১১ kW EV DB | – |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ১০০ kW EV DB | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/60R17, 215/65R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উইকিপিডিয়া, উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Citroën C3 Aircross II-এর সব ৩১ সংস্করণ
সব ৩১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – | ২১,৫৫১ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৬ g/km | – | ১৬,০২৩ |
| 2024–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৩–১৯.৭ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৯৩–৩০৩ km | ৯,৭৭১ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৩ kW (৭২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩০৬ km | ১৫২ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – | ১১৫ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.৪–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৫–১৪৬ g/km | – | ১২,৩৮০ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ৪.৮–৪.৯ L/100 km WLTP | ১২৭–১২৮ g/km | – | ৯,৮৫৩ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ৫.৯–৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | – | ২৪,৪০৫ |
| 2025 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | – | ১০ |
| 2024 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | – | ১২০ g/km | – | ১২ |
যুক্তরাজ্য ২০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Extended Range (VL) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩২ km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Extended Range (VH) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৮.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৮ km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Standard Range (VL) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩২০ km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Standard Range (VH) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ২০.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৭২ km |
| 2025–2026Turbo 100hp manual · Turbo 100hp manual (VL) | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৭ g/km | – |
| 2025–2026Turbo 100hp manual | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ৪৫৩ g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VH) | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৩ g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২–৬.৫ L/100 km WLTP | ১১৭–১৪৭ g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮–৬.৯ L/100 km WLTP | ১৩১–১৫৬ g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | ১.২ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৫ g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | ১.২ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km | – |
| 2025–2026Blue HDi 110 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪–৫.২ L/100 km WLTP | ১১৬–১৩৭ g/km | – |
| 2025Hybrid 145 hp automatic (VL) | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km | – |
| 2025Hybrid 145 hp automatic (VH) | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৫ g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S (VL) | ১.২ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৭ g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S(VH) | ১.২ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৭ g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | ১.২ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩১ g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | ১.২ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৬ g/km | – |
| 2024Blue HDi 110 (VL) | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km | – |
| 2024Blue HDi 110 (VH) | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১৩৭ g/km | – |
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C3 AIRCROSS (120ch) | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।