Citroën Berlingo II

Citroën Berlingo II (2008–2018): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ১২৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: B9
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৮০ mm RDW | ৪,৩৭৯–৪,৬২৮ mm |
| প্রস্থ | ১,৮১০ mm RDW | ১,৮১০–২,১১২ mm |
| উচ্চতা | ১,৮১০–১,৮৬০ mm RDW | ১,৮০৫–১,৮৪০ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৩০ mm RDW | ২,৭২৮–২,৭৩০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫০৫–১,৫০৭ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫৪–১,৫৫৬ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,২৯৫–১,৪০২ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩৯৫–১,৫০২ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০০০–২,০৬৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৯৫০–১,১৫০ kg Traficom | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৬০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫৯–১৮০ km/h RDW | ১৫২–১৮৪ km/h |
| টর্ক | ১৫২–২৫৪ Nm ASTRA | ২০৫–৩০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/65R15, 215/55R16, 195/65R15, 195/70R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৮১.১% (৮০.৮–৮১.৪) | ৯১.০% | ৫২,৭৩৩ |
| ৬–৮ বছর | ৭৬.০% (৭৫.৮–৭৬.২) | ৮৬.৪% | ১,৬১,২১১ |
| ৯–১২ বছর | ৬৯.০% (৬৮.৮–৬৯.২) | ৭৭.৯% | ১,৫৪,৮৪২ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৪.১% (৬৩.৭–৬৪.৫) | ৬৯.২% | ৫২,৩০৩ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩৪.২% | ১৩.৮% |
| টায়ার | ৩১.৭% | ২৯.২% |
| ব্রেক | ২৮.৯% | ২৪.৬% |
| সাসপেনশন | ২৪.৩% | ২০.৭% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১৫.৪% | ৭.৯% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ১২.৭% | ৬.৩% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Citroën Berlingo II-এর সব ১২৪ সংস্করণ
সব ১২৪টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | ডিজেল | – | ১১০–১১২ g/km | ১,৬০,০৮৫ |
| 2015–2018 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১১৯–১২০ g/km | ৪৩,৮৮৫ |
| 2018 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ১১১ g/km | ৭,০৬৮ |
| 2015–2018 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১১৩–১১৪ g/km | ৩১,৭১৯ |
| 2018 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ১১৪ g/km | ৫,২৩৬ |
| 2011–2018 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫১–১৭২ g/km | ২৭,৭৩৯ |
| 2011–2018 | ১.৬ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৮–১৬৪ g/km | ৩৫,৩৯৫ |
| 2016–2018 | ১.২ L | – | পেট্রোল | – | ১১৯–১২০ g/km | ১,৭২২ |
| 2017–2018 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩৫ kW (৪৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৭ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৭৩০ |
| 2011–2018 | ১.৬ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১১৩–১৪১ g/km | ৩৩,৮৫২ |
| 2018 | ১.৫ L | – | ডিজেল | – | ১১২ g/km | ৬৩৬ |
| 2018 | ১.৬ L | – | ডিজেল | – | ১১৩ g/km | ৪২২ |
| 2018 | ১.৫ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | ডিজেল | – | ১০৮ g/km | ২৮৮ |
| 2017–2018 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৯ kW (৬৭ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৭ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ১৭০ |
| 2017–2018 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১১৩ g/km | ১,৬৩২ |
| 2018 | ১.৬ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৯ g/km | ১৬ |
| 2017 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১৩ g/km | ১১,৬৬৪ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | – | ১১৩ g/km | ১,৫৩৬ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৫১ g/km | ৫০২ |
| 2017 | ১.৬ L | ১০৮ kW (১৪৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৮ g/km | ৩৪ |
| 2017 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৭.৭ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ২০ |
| 2011–2017 | ১.৬ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | – | ১২৮–১৩৯ g/km | ২,১১,৪৬৩ |
| 2017 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১৩ g/km | ১৬ |
| 2016 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | এলপিজি | – | ১৫২ g/km | ৪১২ |
| 2012–2016 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১৩৪–১৩৮ g/km | ৩৬,৬৪৪ |
| 2016 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | – | ১১৩ g/km | ১২ |
| 2015 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | হাইব্রিড | – | ১০৯ g/km | ১৬৪ |
| 2015 | ১.৬ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫২ g/km | ১২৮ |
| 2015 | ১.৬ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | হাইব্রিড | – | ১২৭ g/km | ১২২ |
| 2014 | ১.৬ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৫ g/km | ১০ |
| 2014 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১৬৭ g/km | ১০ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩০ g/km | ১,৯৮২ |
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | – | ১৪০–১৪১ g/km | ১৯,৬৬৮ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৭ g/km | ৭৪ |
| 2010–2013 | – | – | ডিজেল | – | ১৩৬–১৪৬ g/km | ৪০৮ |
| 2010–2012 | – | – | পেট্রোল | – | ১৭৯–১৮৭ g/km | ১০২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৪৮ g/km | ২,৫৪২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | – | ১৪৪ g/km | ১০৬ |
| 2011 | ১.৪ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৫ g/km | ৬৪ |
| 2011 | ১.৬ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৫ g/km | ৪০ |
| 2011 | ১.৪ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৪০ g/km | ১৪ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | – | ১৪৫ g/km | ৮৯,৭৯৪ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | – | ১৬৮ g/km | ৯,৮৫৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | – | ১৯৪ g/km | ৫,১৬২ |
| 2010 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | – | ১৭৫ g/km | ১,০৫৮ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৪ g/km | ১৫৪ |
| 2010 | ১.৪ L | – | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৪০ g/km | ৭২ |
| 2010 | ১.৯ L | – | ডিজেল | – | ১৫৫ g/km | ১২ |
যুক্তরাজ্য ৪৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Pure Tech 110 S&S | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩১ g/km |
| 2018M BlueHDi 75 | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৬ g/km |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2015–2018BlueHDi 100 · BlueHDi 100 (7 seat) · BlueHDi 75 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2015–2018BlueHDi 100 S&S ETG6 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2015–2018VTi 95 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪–৬.৭ L/100 km NEDC | ১৪৮–১৫৫ g/km |
| 2017BlueHDi 120 S&S (10/16 production onwards) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2015–2016BlueHDi 100 S&S | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2015–2016BlueHDi 120 S&S | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015HDi 75 · HDi 90 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2015e-HDi 90 Airdream ETG6 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2015e-HDi 90 ETG6 (March 2014 production) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015HDi 115 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2015HDi 90 7 seat | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2013–2014HDi 75 · HDi 90 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013–2014HDi 90 7 seat | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2014e-HDi 90 Airdream ETG6 (March 2014 production) | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2014e-HDi 90 Airdream ETG6 | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2013–2014HDi 115 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৪–১৩৯ g/km |
| 2013–2014VTi 95 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2013e-HDi 90 Airdream EGS6 | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012e-HDi 90 Airdream EGS6 · e-HDi 90 Airdream EGS6 (April 2012 onwards) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012HDi 110 · HDi 115 (April 2012 onwards) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012HDi 75 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012HDi 75 (April 2012 onwards) · HDi 90 (April 2012 onwards) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012HDi 90 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012VTi 95 · VTi 95 (April 2012 onwards) | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2009–20101.6HDi 75hp · 1.6 HDi 75hp | ১.৬ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2009–20101.6HDi 90hp · 1.6 HDi 90hp | ১.৬ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2009–20101.6HDi 16v 110hp DPFS · 1.6 HDi 110hp | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2009–20101.6i 16v 90hp · 1.6i 90hp | ১.৬ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
| 2009–20106 Seat 30 L1H1 HDi 100 · 6 seat 30 L1H1 HDi 100 | ২.২ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৯৩ g/km |
| 2009–20106 Seat 33 L1H1 HDi 120 · 6 seat 33 L1H1 HDi 120 | ২.২ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৩ L/100 km NEDC | ২১৯ g/km |
| 2009–20106 Seat 33 L2H2 HDi 120 · 6 seat 33 L2H2 HDi 120 | ২.২ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৫ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 20091.4i 8v 75hp | ১.৪ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭৫ g/km |
| 20091.6HDi 16v 75hp | ১.৬ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 20091.6i 16v 110hp | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
ফ্রান্স ৩২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BERLINGO Hdi (75ch) BVM | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014–2015BERLINGO Hdi (90ch) BVM5 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭–৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৩–১৩৯ g/km |
| 2015BERLINGO e-Hdi (90ch) ETG6 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪–৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫–১৩০ g/km |
| 2015BERLINGO 7 PL Hdi (90ch) BVM | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৫.৫ L/100 km NEDC | ১৩২–১৪৪ g/km |
| 2014–2015BERLINGO VTi (95ch) BVM | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭–৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৫–১৫৯ g/km |
| 2015BERLINGO 7 PL Hdi (115ch) BVM5 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2014–2015BERLINGO Hdi (115ch) BVM5 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৫ L/100 km NEDC | ১৩৪–১৪৪ g/km |
| 2012–2015BERLINGO VTi (120ch) BVM | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১–৭.৫ L/100 km NEDC | ১৬৪–১৭৩ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (75ch) FAP DANGEL TREK | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 e-HDi (90ch) FAP 4x4 DANGEL | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৮ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 e-HDi (90ch) FAP DANGEL TREK | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (90ch) FAP 4x4 DANGEL | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (90ch) FAP DANGEL TREK | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2014BERLINGO e-Hdi (90ch) BVM6 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪–৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫–১৩০ g/km |
| 2014BERLINGO Hdi (90ch) BVM | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৫.৫ L/100 km NEDC | ১৩২–১৪৪ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (115ch) FAP 4x4 DANGEL | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (115ch) FAP DANGEL TREK | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (75ch) FAP BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (90ch) FAP BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (90ch) BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) 7PL | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 e-HDi FAP (92ch) | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 e-HDi BVMP FAP (92ch) | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 VTi (95ch) | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (110ch) BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) 7PL | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2012–2013BERLINGO VTi (120ch) BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 VTi (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2012BERLINGO HDi (75ch) FAP BVM5 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012BERLINGO HDi (90ch) FAP BVM5 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯–৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩৯ g/km |
| 2012BERLINGO e-HDi (90ch) BMP6 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮–৫.০ L/100 km NEDC | ১২৫–১৩০ g/km |
| 2012BERLINGO HDi (90ch) BVM5 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2012BERLINGO VTi (95ch) | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2012BERLINGO HDi (110ch) FAP | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৪–১৩৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





