Chevrolet Impala ninth generation
Chevrolet Impala ninth generation (2006–2013): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: W-body
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৫,২৯০–৫,৭০০ mm Traficom | ৫,০৯০ mm TC | ৫,০৯০ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৫০–২,০৫০ mm Traficom | ১,৮৫০ mm TC | ১,৮৫২ mm |
| উচ্চতা | ১,৩৬০–১,৪৫০ mm Traficom | ১,৪৯০ mm TC | ১,৪৯১ mm |
| হুইলবেস | – | ২,৮১০ mm TC | ২,৮০৭ mm |
| সামনের ট্র্যাক | – | ১,৫৭০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | – | ১,৫৮০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | – | ১,৬১৩–১,৬৫৮ kg TC | ১,৭০৭ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬৭০–২,০২০ kg Traficom | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০৮৩–২,৬৪০ kg Traficom | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫–৬ Traficom | – | – |
| দরজা | ২–৪ Traficom | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫৩৮ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৯৭৩ L EPA | – |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2012–2013: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2006–2013 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪,২৮২টি অভিযোগ। ২৮১টি সংঘর্ষ · ৬৪টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৫৭টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৪টি মৃত্যুর ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৯৯২
- ইঞ্জিন ৭৫০
- স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ৫৩৪
- এয়ারব্যাগ ৫৩৩
- স্টিয়ারিং ৫০৯
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৫০০
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Chevrolet Impala ninth generation-এর সব ২০ সংস্করণ
সব ২০টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016SIDI; FFV | ৩.৬ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫১–২৫৫ g/km |
| 2012–2013SIDI | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫১–২৫৭ g/km |
| 2010–2011FFV | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪০–২৫১ g/km |
| 2011FFV | ৩.৯ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2007–2010CLKUP | ৩.৫ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫১ g/km |
| 2009–2010CLKUP · FFV | ৩.৯ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2009CLKUP | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৪০ g/km |
| 2006–2009CLKUP | ৫.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
| 2008320/510, CLKUP | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫১ g/km |
| 2008320-500, CLKUP | ৩.৯ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2006–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 400-425, CLKUP | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫১ g/km |
| 2006–2007CLKUP | ৩.৯ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৭৬ g/km |
| 2006FFS MPFI | ৩.৯ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
কানাডা ৭ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013Full-size | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯ L/100 km 5-cycle | ২৫১ g/km |
| 2012–2013Full-size | ৩.৬ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.২ L/100 km 5-cycle | ২২৭ g/km |
| 2006–2011Full-size | ৩.৫ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৩–১১.০ L/100 km 5-cycle | ২৩৭–২৫৩ g/km |
| 2006–2011Full-size | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৯–১৪.০ L/100 km 5-cycle | ২২২–২২৪ g/km |
| 2006–2011Full-size | ৩.৯ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০–১১.৭ L/100 km 5-cycle | ২৫৩–২৬৯ g/km |
| 2008–2011Full-size | ৩.৯ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৭–১৫.৩ L/100 km 5-cycle | ২৩৫–২৪৫ g/km |
| 2006–2009Full-size | ৫.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.২–১২.৩ L/100 km 5-cycle | ২৮১–২৮৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।