Chevrolet Corvette C8
Chevrolet Corvette C8 (2020 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৩০ mm RDW | ৪,৬৩০ mm TC | ৪,৬৩০ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৩০–২,০২০ mm RDW | ১,৯৩০ mm TC | ১,৯৩৩ mm |
| উচ্চতা | ১,২৩০–১,২৪০ mm RDW | ১,২৩০ mm TC | ১,২৩৪ mm |
| হুইলবেস | ২,৭২০ mm RDW | ২,৭২০ mm TC | ২,৭২৩ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৪৭–১,৬৮১ mm ASTRA | ১,৬৫০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৯০–১,৬৩৯ mm ASTRA | ১,৫৮০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৬৩০–১,৬৮৯ kg RDW | ১,৫২৭–১,৫৭৬ kg TC | ১,৫৩০–১,৮৮৮ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৩০–১,৭৮৯ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৮০–২,০২০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ৩৫৭ L |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ১,৪১৬–১,৪৪৪ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৭০ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৯০–২৯৬ km/h RDW | – | ২৯৬ km/h |
| টর্ক | ৫৯৫–৬১৩ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/35R19, 305/30R20, 285/30R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, fr), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2020–2027 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১৩০টি অভিযোগ। ৪টি সংঘর্ষ · ৫টি আগুন লাগার ঘটনা · ৭টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২৯
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ২৬
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Chevrolet Corvette C8-এর সব ১৯ সংস্করণ
সব ১৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ৬.২ L | ৩৫৪ kW (৪৮১ PS) | পেট্রোল | ১২.১–১২.৭ L/100 km WLTP | ২৭৬–২৯২ g/km | ২,৮৫৮ |
| 2023–2025 | ৫.৫ L | ৪৭৫ kW (৬৪৬ PS) | পেট্রোল | ১৬.৫ L/100 km WLTP | ৩৭৭ g/km | ২৬৪ |
| 2025 | ৬.২ L | ৩৫৪ kW (৪৮১ PS) | হাইব্রিড | ১২.৬ L/100 km WLTP | ২৮৫ g/km | ২৮ |
| 2021 | ৬.২ L | ৩৬৯ kW (৫০২ PS) | পেট্রোল | – | ২৯৮ g/km | ৪৪ |
| 2021 | ৬.২ L | ৩৬৫ kW (৪৯৬ PS) | পেট্রোল | – | ২৯৯ g/km | ২০ |
যুক্তরাজ্য ৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Z06 Coupe 5.5L V8 AT8 · Z06 Convertible 5.5L V8 AT8 | ৫.৫ L | ৪৭৫ kW (৬৪৬ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৫ L/100 km WLTP | ৩৭৭ g/km |
| 2025–2026Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 · Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 | ৬.২ L | ৩৫৪ kW (৪৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km WLTP | ২৭৭ g/km |
| 2026E-Ray Coupe 6.2L V8 AT8 AWD · E-Ray Convertible 6.2L V8 AT8 AWD | ৬.২ L | ৩৫৪ kW (৪৮১ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২২.৪ L/100 km WLTP | ২৮৯ g/km |
| 2024Z06 Coupe 5.5L V8 AT8 · Z06 Convertible 5.5L V8 AT8 | ৫.৫ L | ৬৪৬ kW (৮৭৮ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৫ L/100 km WLTP | ৩৭৭ g/km |
| 2024Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 · Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 | ৬.২ L | ৪৮২ kW (৬৫৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km WLTP | ২৭৭ g/km |
| 2021–2023Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 · Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 | ৬.২ L | ৩৫৪ kW (৪৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km WLTP | ২৭৭ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | ৫.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৭১–৩৯৬ g/km |
| 2026–2027SIDI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid | ৫.৫ L | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৮১ g/km |
| 2027SIDI & PFI | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০১–৩২৪ g/km |
| 2027SIDI & PFI; Hybrid | ৬.৭ L | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 2024–2026SIDI; Hybrid | ৬.২ L | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯৬–২৯৮ g/km |
| 2020–2026SIDI | ৬.২ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯০–২৯৮ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Two-seater | ৫.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৮–১৬.৯ L/100 km 5-cycle | ৩৭১–৩৯৬ g/km |
| 2020–2026Two-seater | ৬.২ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৪–১২.৭ L/100 km 5-cycle | ২৯০–২৯৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।