BMW 1 Series fourth generation
BMW 1 Series fourth generation (2024 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ২৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F70 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৬০ mm RDW | ৪,৩৬১ mm |
| প্রস্থ | ১,৮০০ mm RDW | ১,৮০০ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৬০ mm RDW | ১,৪৫৯ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৭০ mm RDW | ২,৬৭০ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৪০০–১,৫০৫ kg RDW | ১,৪২৫–১,৬২৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫০০–১,৬০৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৯০–২,০৮৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৩০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৩০০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ২২৬–২৪৬ km/h RDW | ২১০–২৫০ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | – | ৯.৮ s |
| টর্ক | – | ২৩০–৪০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 195/45R19, 195/50R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
BMW 1 Series fourth generation-এর সব ২৯ সংস্করণ
সব ২৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ১.৫ L | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ৪১,৯৭১ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৫–১৩৬ g/km | ১২,৮৭৪ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৪.৮–৪.৯ L/100 km WLTP | ১২৫–১২৯ g/km | ১৮,২৩৪ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | হাইব্রিড | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১১৪–১১৫ g/km | ১১,০৪৯ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৮–১৩৯ g/km | ৩,২৪৭ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | ৭.৮ L/100 km WLTP | ১৭৬ g/km | ৩,৩৯৬ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২–১২৪ g/km | ৭২৩ |
| 2025 | ১.৫ L | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km | ৩৪০ |
| 2025 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ১৭১ |
| 2025 | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | ১৪৩ |
| 2025 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১৪২ |
| 2025 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | ৭৪ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | পেট্রোল | ৭.৬ L/100 km WLTP | ১৭২ g/km | ১,০৩৮ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | ৪.৭–৪.৮ L/100 km WLTP | ১২৩–১২৪ g/km | ৪৫ |
| 2024–2025 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ৫.৩–৫.৪ L/100 km WLTP | ১৩৭–১৩৯ g/km | ১,২৮০ |
| 2024 | ২.০ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | ২,৪২০ |
| 2024 | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | পেট্রোল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৬২ g/km | ১,৩৪৩ |
যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026120 Sport | ১.৫ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২১–১২৪ g/km |
| 2025–2026120 M Sport | ১.৫ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪–৫.৮ L/100 km WLTP | ১২১–১৩০ g/km |
| 2025–2026123 xDrive M Sport | ২.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯–৬.৩ L/100 km WLTP | ১৩৫–১৪৪ g/km |
| 2025–2026M135 xDrive | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৭৩–১৮৫ g/km |
ফ্রান্স ৮ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026116d | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km |
| 2026116i | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৮ g/km |
| 2026116i | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩১ g/km |
| 2026118i | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৭ g/km |
| 2026118i | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৭ g/km |
| 2026120i | ২.০ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৫ g/km |
| 2026128ti | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৬ g/km |
| 2026M135i xDrive | ২.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।