Alpina D5 কী?
Alpina D5 BMW 5 Series-ভিত্তিক একটি ডিজেল পারফরম্যান্স মডেল। এতে 6-সিলিন্ডারের ডিজেল ইঞ্জিনের সঙ্গে প্রশস্ত সেডান বা Touring এস্টেট বডি রয়েছে, যা দীর্ঘপথের এক্সিকিউটিভ গাড়ির উপযোগী চরিত্র দেয়।
Alpina 1965 সালে BMW-ভিত্তিক গাড়িতে নিজস্ব প্রকৌশল ও নকশার ছোঁয়া যোগ করার কাজ শুরু করে। D5 সেই পদ্ধতিকে 5 Series-এর ডিজেলচালিত সংস্করণে নিয়ে আসে।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
তালিকাভুক্ত প্রথম প্রজন্ম F10, যার সময়কাল 2012–2016; এতে F10 সেডান ও F11 Touring রয়েছে। এরপর আসে G30 প্রজন্ম, যা 2017–2019 সালের জন্য তালিকাভুক্ত; এর কোড G30 সেডান ও G31 Touring।
2012–2017 সালের EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে D5-এর 3.0-লিটারের ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি 257 kW (349 PS)। ওই বছরগুলোতে মোট 695টি নিবন্ধন হয়েছে।
জ্বালানি খরচ, CO₂ ও বাজার
2012–2017 সালে D5 ইউরোপীয় ইউনিয়নে নিবন্ধিত হয়েছিল। তালিকাভুক্ত ইঞ্জিন ও শক্তির তথ্য স্পষ্ট, তবে উদ্ধৃত করার মতো জ্বালানি খরচ বা CO₂-এর কোনো পরিসংখ্যান নেই। গাড়ি ও বছর অনুযায়ী ইউরোপে NEDC অথবা WLTP পরীক্ষার ফল ব্যবহার করা হয়; এই পদ্ধতিগুলো আলাদা।
সেডান ও Touring এস্টেট—D5-কে দিয়েছে 2টি আলাদা বডি: চিরাচরিত 4-দরজার গাড়ি এবং বেশি মালপত্র বহনে সুবিধাজনক একটি সংস্করণ।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Alpina D5-এ কী ইঞ্জিন রয়েছে?
EU নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 3.0-লিটারের ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি 257 kW (349 PS) দেওয়া হয়েছে।
F10 Alpina D5 কখন বিক্রি হয়েছিল?
F10 প্রজন্ম 2012–2016 সালের জন্য তালিকাভুক্ত; এতে F10 সেডান ও F11 Touring কোড রয়েছে।
Alpina D5 Touring কি ছিল?
হ্যাঁ। F10 ও G30 সেডানের পাশাপাশি F11 ও G31 কোড Touring এস্টেট সংস্করণকে বোঝায়।
D5-এর সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
উদ্ধৃত করার মতো জ্বালানি খরচ বা CO₂-এর কোনো পরিসংখ্যান নেই। গাড়ি ও বছর অনুযায়ী ইউরোপে NEDC অথবা WLTP পরীক্ষার ফল ব্যবহার করা হয়।
