Abarth Punto

Abarth Punto
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ Abarth Punto (2009–2014)-এর 11টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2009–2014
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য
ইঞ্জিন
১.৪ L
ক্ষমতা
১২০ kW (১৬৩ PS) থেকে ১৩২ kW (১৭৯ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৬.১ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪,১৪৯

Abarth Punto কী?

Abarth Punto হলো Fiat-এর Punto সুপারমিনি হ্যাচব্যাকের একটি ক্রীড়ামুখী সংস্করণ। 500-এর তুলনায় এর ভেতরের জায়গা বেশি, তবে Abarth-এর টিউনিং ও পারফরম্যান্সের ওপর জোর বজায় রয়েছে। Punto Evo ছিল সে সময়ের হালনাগাদ Punto, যার রেঞ্জে Abarth সংস্করণও যুক্ত হয়েছিল।

Abarth Punto Evo-তে 199 কোড ব্যবহার করা হয়েছে। এটি EU-তে 2010 থেকে 2015 এবং যুক্তরাজ্যে 2009 থেকে 2014 পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল।

ইঞ্জিন ও শক্তি

তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি 1.4-লিটারের পেট্রল ইউনিট। EU সংস্করণগুলোর শক্তি 120 kW (163 PS) থেকে 132 kW (179 PS)। যুক্তরাজ্যের সার্টিফিকেশনে পেট্রল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত।

Abarth Punto-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

যুক্তরাজ্যে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ NEDC পরীক্ষায় 6.1 L/100 km। NEDC ইউরোপের পুরোনো পরীক্ষাপদ্ধতি; WLTP-তে জ্বালানি খরচ ভিন্নভাবে মাপা হয়, তাই এই দুই পদ্ধতির পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।

EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2010 থেকে 2014 পর্যন্ত পেট্রল ও অন্যান্য জ্বালানি শ্রেণির গাড়ি রয়েছে।

Abarth Punto কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

EU-র সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2010 থেকে 2014 পর্যন্ত Abarth Punto-এর নিবন্ধন হয়েছে 4,149টি। যুক্তরাজ্যের সার্টিফিকেশন পরিসংখ্যানে 2009 থেকে 2014 পর্যন্ত পেট্রল সংস্করণ রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Abarth Punto কী ধরনের গাড়ি?

এটি Punto সুপারমিনি হ্যাচব্যাকের একটি ক্রীড়ামুখী সংস্করণ।

এতে কী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে?

তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি 1.4-লিটারের পেট্রল ইউনিট।

এর সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত?

যুক্তরাজ্যের NEDC পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 6.1 L/100 km।

Punto first generation (2007–2015)

Abarth Punto first generation
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: 199 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, media.stellantis.com, carbuyer.co.uk

একনজরে: ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৯.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১১টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2012–2014১.৪ L১৩২ kW (১৭৯ PS)পেট্রোল১৪২ g/km৭২২
2011–2014১.৪ L১২০ kW (১৬৩ PS)পেট্রোল১৪২ g/km৩,০৬৬
2014১.২ L৫১ kW (৬৯ PS)পেট্রোল১৪৫ g/km১২
2013১.৪ L–অন্যান্য জ্বালানি১৪৪ g/km৩৩
2013১.২ L–অন্যান্য জ্বালানি১১১ g/km৩১
2013১.২ L–অন্যান্য জ্বালানি১১৪ g/km১৯
2011––পেট্রোল১৪২ g/km১০
2010১.৪ L–পেট্রোল১৪৮ g/km২৫৬

যুক্তরাজ্য ৩ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165১.৪ Lপেট্রোলম্যানুয়াল৬.১ L/100 km NEDC১৪২ g/km
20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport১.৪ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.১ L/100 km NEDC১৪২ g/km
2009–20101.4 T-Jet 155১.৪ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.৭–৬.৯ L/100 km NEDC১৫৯–১৬২ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।