এর অর্থ কী
ইনপুট পাওয়ার লাইন এ এবং বি-এর ভোল্টেজ প্রত্যাশিতভাবে মিলছে না—একটি অন্যটি থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
মডিউলটি ইনপুট পাওয়ার সার্কিট এ এবং বি-কে পৃথক সাপ্লাই হিসেবে মনিটর করে এবং তাদের ভোল্টেজ প্রত্যাশিতভাবে মিলছে কি না তা পরীক্ষা করে। ইউ৩০১৮ কোডটি সেট হয় যখন এ থেকে বি ভোল্টেজের সম্পর্ক অনুমোদিত সীমার বাইরে থাকে, যা যেকোনো একটি সার্কিটে দুর্বল সংযোগ বা সাপ্লাই ফল্টের সংকেত দিতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- একটি সাপ্লাই লাইনে উচ্চ রেজিস্ট্যান্স রয়েছে
- গেটওয়ে মডিউল ভুলভাবে CAN মেসেজ রাউট করছে
- CAN টার্মিনেটিং রেজিস্টর (120 Ω) নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনের বাইরে চলে গেছে
লক্ষণসমূহ
- একাধিক ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউলগুলো লিম্প মোডে চলে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলের ওপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট ফাংশনগুলো অকার্যকর হতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুলস যোগাযোগের ত্রুটি দেখাতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- এ/বি মিসম্যাচটি স্টার্ট করার সময়, চার্জিংয়ের সময় বা অন্য কোনো ভোল্টেজ পরিবর্তনের সময় ঘটেছে কি না তা দেখতে সমস্ত মডিউল স্ক্যান করুন এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন।
- স্ক্যান টুল প্রদান করলে, একই অপারেটিং অবস্থার অধীনে ইনপুট পাওয়ার সার্কিট এ এবং বি-এর লাইভ রিডিং তুলনা করুন।
- যেকোনো একটি সার্কিটে ক্ষয়, ঢিলা টার্মিনাল বা তাপজনিত ক্ষতির দিকে মনোযোগ দিয়ে উভয় সাপ্লাই ফিউজ, কানেক্টর এবং হারনেস পরিদর্শন করুন।
- মডিউলে সার্কিট এ এবং বি-এর ভোল্টেজ পরিমাপ করুন, তারপর উচ্চ-প্রতিরোধ সম্পন্ন ফিড খুঁজে বের করতে লোডের অধীনে ভোল্টেজ-ড্রপ টেস্ট করুন।
- উভয় সার্কিটের রিডিং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করুন এবং কেবল সাপ্লাই মিলে গেলে আলাদা কোনো গেটওয়ে বা CAN ফল্ট আছে কি না তা পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সার্কিট A বা B-তে ঢিলা বা ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোগ পরিষ্কার করে শক্ত করে লাগান।
- ফিউজ পুড়ে যাওয়ার কারণ পরীক্ষা করার পর পুড়ে যাওয়া সাপ্লাই ফিউজ বদলান।
- যে সার্কিটে ভোল্টেজ ড্রপ করে সেখানে উচ্চ-প্রতিরোধ সম্পন্ন বা ক্ষতিগ্রস্ত তার মেরামত করুন।
- সার্কিট A ও B নির্ধারিত মানের মধ্যে থাকলে নিশ্চিত গেটওয়ে বা CAN ত্রুটি ঠিক করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
অসমান সাপ্লাইয়ের কারণে মডিউলটি অস্থিতিশীল বা অনুপলব্ধ হয়ে যেতে পারে, তাই পাওয়ারট্রেন বা সেফটি ফাংশন প্রভাবিত হলে গাড়ি চালানো থেকে এড়িয়ে চলুন। লিম্প মোড, শাটডাউন বা গুরুতর সতর্কতা দেখা দিলে নিরাপদ স্থানে গাড়ি থামান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।