এর অর্থ কী
একটি কন্ট্রোল মডিউল ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোল মডিউল 2-এর সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছে। একাধিক ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোলারযুক্ত গাড়িতে ইলেকট্রিক ড্রাইভ ফাংশনগুলো সীমিত বা অনুপলব্ধ হতে পারে।
এটি কীভাবে কাজ করে
যেসব গাড়িতে দ্বিতীয় বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মোটর থাকে, সেখানে ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোল মডিউল 2 সেই মোটরের কাজ নিয়ন্ত্রণ বা তার অবস্থা জানায়। অন্য কোনো মডিউল ওই কন্ট্রোলার থেকে প্রত্যাশিত নেটওয়ার্ক বার্তা পাওয়া বন্ধ করলে এই কোড সেট হয়, ফলে বৈদ্যুতিক প্রপালশন সীমিত হতে পারে বা গাড়ি স্বাভাবিকভাবে চলতে নাও পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- মডিউলের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া
- যোগাযোগের ওয়্যারিং বা সংযোগস্থলে কাটা, শর্ট বা ক্ষতি হওয়া
- মডিউল বা গেটওয়েতে ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- হাইব্রিড বা ইলেকট্রিক সিস্টেমের ওয়ার্নিং
- গাড়ির চালিকাশক্তি কমে যেতে পারে বা সম্পূর্ণ বন্ধ হতে পারে
- অন্যান্য মডিউলে যোগাযোগের ত্রুটি
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সব মডিউলে U0117 ও সংশ্লিষ্ট হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক ড্রাইভ কোড স্ক্যান করুন এবং কোন মডিউল ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোল মডিউল 2-এর সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারছে না তা নোট করুন।
- ত্রুটি চালু করার সময়, চার্জের সময়, নাকি গাড়ি চালানোর সময় শুরু হয়েছে তা বুঝতে freeze frame-এর তথ্য ও সতর্কবার্তার ইতিহাস দেখুন।
- দ্বিতীয় ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোলারের দেখা যায় এমন কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষতি, আর্দ্রতা, ঢিলা পিন বা তাপে ক্ষতির চিহ্ন আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ও প্রস্তুতকারকের পরীক্ষা-পদ্ধতি ব্যবহার করে কন্ট্রোলারের নিম্ন-ভোল্টেজ পাওয়ার ও গ্রাউন্ড সার্কিট পরীক্ষা করুন।
- প্রয়োজনীয় উচ্চ-ভোল্টেজ নিরাপত্তা মেনে ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোল মডিউল 2-এর নেটওয়ার্ক ওয়্যারিংয়ে ওপেন, শর্ট বা সংযোগের ত্রুটি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সরবরাহ ও নেটওয়ার্ক সার্কিট পরীক্ষায় ঠিক থাকলে গাড়ি-নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিকস দিয়ে গেটওয়ে রাউটিং ও কন্ট্রোলারের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোল মডিউল 2-এর ক্ষতিগ্রস্ত নিম্ন-ভোল্টেজ ওয়্যারিং বা কানেক্টর টার্মিনাল মেরামত করে শক্ত করে লাগান।
- কন্ট্রোলারের নষ্ট নিম্ন-ভোল্টেজ পাওয়ার সরবরাহ বা গ্রাউন্ড পুনরুদ্ধার করুন।
- কন্ট্রোলারের যোগাযোগ নেটওয়ার্ক ওয়্যারিংয়ে ওপেন বা শর্ট মেরামত করুন।
- নিশ্চিত গেটওয়ের ত্রুটি মেরামত করুন অথবা পরীক্ষায় ত্রুটিপূর্ণ প্রমাণিত হলে ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোল মডিউল 2 বদলে কনফিগার করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার সতর্কবার্তা এলে বা প্রপালশন কমে গেলে পুরো শক্তি দরকার এমন যাত্রা এড়িয়ে চলুন। গাড়ি ত্বরণ দিতে বা নির্ভরযোগ্যভাবে চলতে না পারলে চালিয়ে যাবেন না। দ্বিতীয় ড্রাইভ কন্ট্রোলারের ত্রুটি বাড়লে প্রপালশন সীমিত বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।