এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জিং সিস্টেমের পজিটিভ কন্টাক্টর B-এর কন্ট্রোল সার্কিটের সীমা বা কার্যকারিতায় ত্রুটি শনাক্ত হয়েছে। HV চার্জিং পথ নির্ভরযোগ্যভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
পজিটিভ কন্টাক্টর B-এর লো-ভোল্টেজ কন্ট্রোল সার্কিটটি সেই সুইচ পরিচালনা করে যা হাই-ভোল্টেজ চার্জিং পথকে সংযুক্ত করে। P2BC8 কোডটি সেট হয় যখন সার্কিটের রেসপন্স প্রত্যাশিত রেঞ্জ বা পারফরম্যান্স উইন্ডোর বাইরে থাকে, এমনকি এটি পরিষ্কার ওপেন বা শর্ট না হলেও।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কয়েলের রেজিস্ট্যান্সে বিচ্যুতি এসেছে
- কানেক্টরে উচ্চ-রেজিস্ট্যান্স কন্টাক্ট
- সেন্সর এলিমেন্টের বয়সজনিত কারণে ক্যালিব্রেশনের সীমা ছাড়িয়েছে
লক্ষণসমূহ
- হাইব্রিড-সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট বা মেসেজ
- চার্জিং সীমিত বা অনুপলব্ধ হতে পারে
- হ্রাসপ্রাপ্ত হাইব্রিড শক্তি
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং কন্টাক্টর B-এর কন্ট্রোল রেসপন্স কখন রেঞ্জের বাইরে চলে যায় তা চিহ্নিত করতে কমান্ডকৃত বনাম রিপোর্টকৃত কন্টাক্টর B স্ট্যাটাস পর্যালোচনা করুন।
- লো-ভোল্টেজ কানেক্টর এবং হার্নেসে জং, লুজ টার্মিনাল বা রেজিস্ট্যান্স বৃদ্ধি করতে পারে এমন অন্য কোনো ক্ষতি আছে কি না তা পরীক্ষা করুন।
- নির্মাতার পদ্ধতি ব্যবহার করে কন্ট্রোল সার্কিট এবং কয়েলের রেজিস্ট্যান্স পরীক্ষা করুন এবং ফলাফলগুলোর সাথে এর স্পেসিফিকেশন তুলনা করুন।
- সংশ্লিষ্ট হাইব্রিড-সিস্টেম কোড পরীক্ষা করুন এবং কন্টাক্টর কন্ট্রোল সার্কিটের লো-ভোল্টেজ সাপ্লাই ও গ্রাউন্ড যাচাই করুন।
- সার্কিট ফল্ট ঠিক করার পর, কোডটি ক্লিয়ার করুন এবং নির্মাতার ডায়াগনস্টিক রুটিনের মাধ্যমে কন্টাক্টর অপারেশন যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- কন্টাক্টর B-এর কন্ট্রোল সার্কিটে হাই-রেজিস্ট্যান্স কানেক্টর কন্টাক্ট পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- সার্কিটের রেসপন্সকে প্রভাবিত করে এমন ক্ষতিগ্রস্ত কন্ট্রোল তার বা খারাপ গ্রাউন্ড মেরামত করুন।
- কয়েল বা রেসপন্স স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকলে পজিটিভ কন্টাক্টর B প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
হাইব্রিড পাওয়ার কমে গেলে বা চার্জিং সীমিত থাকলে ড্রাইভ করা সীমিত করুন এবং READY অপারেশন নির্ভরযোগ্য না হলে যাতায়াতের জন্য গাড়ির ওপর নির্ভর করা থেকে বিরত থাকুন। একজন দক্ষ টেকনিশিয়ান দিয়ে হাই-ভোল্টেজ কন্টাক্টর সিস্টেম পরীক্ষা করিয়ে নিন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।