এর অর্থ কী
বিকল্প জ্বালানি কন্ট্রোল মডিউল (AFCM)-এর পাওয়ার রিলের কন্ট্রোল সার্কিট বিচ্ছিন্ন। নির্দেশ দিলে রিলের কয়েলে বিদ্যুৎ প্রবাহিত করা যায় না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
গাড়ি থেকে ওই সিস্টেমের অনুরোধ এলে AFCM পাওয়ার রিলে বিকল্প-জ্বালানি কন্ট্রোল মডিউলে বৈদ্যুতিক সরবরাহ চালু করে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রিলের কন্ট্রোল সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে এবং রিলের কয়েলকে বিদ্যুতায়িত হতে বাধা দেয় এমন বিচ্ছিন্ন পথ শনাক্ত করলে P2A32 সেট করে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- রিলের কন্ট্রোল তার বিচ্ছিন্ন
- রিলের কয়েল বিচ্ছিন্ন
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পিছিয়ে গেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বাতি জ্বলে
- বিকল্প জ্বালানি সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বলে
- বিকল্প জ্বালানি মোড ব্যবহার করা যায় না
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং রিলেকে কখন চালু করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল ও বিকল্প-জ্বালানি মোড অনুপলব্ধ ছিল কি না নিশ্চিত করতে AFCM-এর অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- AFCM পাওয়ার রিলে, এর সকেট এবং কন্ট্রোল-তারের কানেক্টরগুলোতে ঢিলা সংযোগ, ক্ষয়, ক্ষতি বা কানেক্টরের ভেতরে পিছিয়ে যাওয়া টার্মিনাল আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী পাওয়ার বিচ্ছিন্ন করে রিলের কয়েলের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন এবং ফল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- AFCM ও রিলে কানেক্টরের মধ্যবর্তী রিলে কন্ট্রোল তারের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন; মাঝে মাঝে বিচ্ছিন্ন সংযোগ শনাক্ত করতে হারনেসটি নাড়িয়ে পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ও কয়েলের পরীক্ষা ঠিক থাকলে, প্রস্তুতকারকের সার্কিট পরীক্ষার পদ্ধতি অনুসরণ করে মডিউলের রিলে চালুর নির্দেশ এবং কানেক্টর টার্মিনালের সংযোগ যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- রিলেটি আবার ঠিকমতো বসান এবং ঢিলা বা পিছিয়ে যাওয়া কানেক্টর টার্মিনাল মেরামত করুন।
- বিচ্ছিন্ন বা ক্ষতিগ্রস্ত রিলে কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
- কয়েল বিচ্ছিন্ন থাকলে AFCM পাওয়ার রিলে বদলান।
- মডিউল কানেক্টর বা রিলে চালুর নির্দেশে ত্রুটি নিশ্চিত হলে তা মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়িটি বিকল্প-জ্বালানি মোড ব্যবহার করতে না-ও পারতে পারে এবং অন্য উপলভ্য জ্বালানি মোডে চলে যেতে পারে। ত্রুটি মেরামত না হওয়া পর্যন্ত বিকল্প জ্বালানির ওপর নির্ভর করবেন না; অন্য কোনো জ্বালানি মোড উপলভ্য না থাকলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।