এর অর্থ কী
দ্বিতীয় বৈদ্যুতিক বা অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্পের মোটর সরবরাহ লাইন খোলা। পাম্প চলতে পারে না, ফলে ইঞ্জিন বন্ধ থাকা স্টপ-স্টার্ট অবস্থায় হাইড্রোলিক চাপ হারিয়ে যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
ইলেকট্রিক বা অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প B তখন হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে, যখন ট্রান্সমিশনের পাম্পের সহায়তা দরকার হয়; যেমন কিছু স্টপ-স্টার্ট সিস্টেমে ইঞ্জিন বন্ধ অবস্থায়। পাম্প B মোটরের সরবরাহ সার্কিট ওপেন হলে P276A সেট হয়, ফলে পাম্পটি বিদ্যুৎ পায় না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সরবরাহ লাইনের ফিউজ পুড়ে গেছে
- সরবরাহ তার ছিঁড়ে গেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি জ্বলে
- গিয়ার পরিবর্তন ঝাঁকুনিসহ, দেরিতে বা একেবারেই হয় না
- লিম্প মোডে যেতে পারে (একটি গিয়ারে আটকে থাকে)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপ করে বা কাঁপে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা দেখুন এবং সরবরাহের ত্রুটি কখন ঘটে তা নিশ্চিত করতে পাম্প B-এর কমান্ড ও অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- গাড়ি নিরাপদে পাওয়ার বন্ধ করে পাম্প B-এর ফিউজ ও সরবরাহের তারে দৃশ্যমান ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসরণ করে ফিউজ ও সরবরাহ পথের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- পাম্প B-এর কানেক্টরে ঢিলাভাব, ক্ষয় বা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল আছে কি না দেখুন।
- সরবরাহ পথ অক্ষত থাকলে, প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী পাম্প চালানোর নির্দেশ দেওয়ার সময় পাম্প B মোটরের ফিডে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- শর্ট বা ওভারলোড আছে কি না পরীক্ষা করে পাম্প B-এর পুড়ে যাওয়া সরবরাহ ফিউজ বদলান।
- পাম্প B-এর ভাঙা সরবরাহ তার মেরামত করুন।
- পাম্প B-এর কানেক্টর পরিষ্কার করে সুরক্ষিত করুন বা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল মেরামত করুন।
- সঠিক সরবরাহ পৌঁছানোর পরও মোটর না চললে পাম্প B বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন বন্ধ অবস্থায় স্টপ-স্টার্ট ব্যবস্থার ওপর নির্ভর করা এড়িয়ে চলুন; গিয়ার বদল দেরিতে বা স্লিপ করলে, কিংবা ট্রান্সমিশন লিম্প মোডে গেলে গাড়ি চালানো সীমিত রাখুন। অক্সিলিয়ারি পাম্পের চাপ না থাকলে পাম্পটি প্রয়োজনের সময় ট্রান্সমিশনের কাজ ব্যাহত হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।