OBD-II ফল্ট কোড

P26F0: স্টার্টার রিলে এ স্টাক অন

এর অর্থ কী

কন্ট্রোল মডিউল মনিটর করে যে কমান্ড করার পর স্টার্টার রিলে এ বন্ধ হয় কি না। অফ কমান্ড পাওয়ার পরেও রিলেটি বৈদ্যুতিকভাবে চালু থাকলে এটি এই কোডটি সেট করে।

এক নজরে

  • সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়

এটি কীভাবে কাজ করে

স্টার্টার রিলে A মডিউল ক্র্যাঙ্কিংয়ের অনুরোধ করলে স্টার্টার সার্কিটে পাওয়ার সুইচ করে। মডিউলটি রিলে A পরবর্তীতে বন্ধ হয় কি না তা মনিটর করে এবং রিলটিকে অফ কমান্ড দেওয়া সত্ত্বেও বৈদ্যুতিকভাবে অন থাকে বলে শনাক্ত করলে P26F0 সেট করে।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. স্টার্টার রিলের কন্টাক্ট বন্ধ অবস্থায় আটকে গেছে
  2. রিলে কন্ট্রোল সার্কিট ত্রুটি

লক্ষণসমূহ

  • ইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার পরেও স্টার্টার এনগেজ থাকা অব্যাহত থাকতে পারে
  • অস্বাভাবিক স্টার্টার শব্দ
  • স্টার্টার বা পাওয়ারট্রেন ওয়ার্নিং লাইট দেখা দিতে পারে

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. ফল্ট শনাক্ত হওয়ার সময় স্টার্টার রিলে A-কে অফ কমান্ড দেওয়া হয়েছিল কি না তা নিশ্চিত করতে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা এবং স্ক্যান-টুল রিলে কমান্ড চেক করুন।
  2. ভেহিকেল সুরক্ষিত এবং ইগনিশন বন্ধ রেখে, রিলে A এবং এর সকেটে তাপজনিত ক্ষতি, করোশন বা রিলে সঠিকভাবে বসেছে কি না তা পরিদর্শন করুন।
  3. ইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার পরে স্টার্টার এনগেজ করা চালিয়ে যায় কি না তা চেক করুন; যদি তা করে তবে বারবার স্টার্ট করা এড়িয়ে চলুন।
  4. স্টাক হওয়া কন্টাক্ট বা অন ধরে রাখা কমান্ড তারের জন্য চেক করে, প্রস্তুতকারকের প্রসিডিউরের বিরুদ্ধে রিলে A কন্টাক্ট অপারেশন এবং এর কন্ট্রোল সার্কিট টেস্ট করুন।
  5. যদি রিলে এবং ওয়্যারিং পাস করে, তবে বৈদ্যুতিক ফল্টের জন্য মডিউলের রিলে কমান্ড এবং ফিডব্যাক সার্কিট চেক করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • রিলে A পুনরায় বসান এবং এর সকেট টার্মিনালগুলো লুজ বা করোশন হওয়া থাকলে পরিষ্কার করুন বা মেরামত করুন।
  • ডি-এনার্জাইজ করার সময় রিলে A-এর কন্টাক্টগুলো বন্ধ থাকলে তা প্রতিস্থাপন করুন।
  • রিলেটিকে এনার্জাইজড রাখছে এমন একটি রিলে A কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
  • পরীক্ষায় মডিউল-সাইডের ওয়্যারিং ফল্ট শনাক্ত হলে কন্ট্রোল বা ফিডব্যাক সার্কিট মেরামত করুন।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

ইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার পরেও যদি স্টার্টার এনগেজ করা চালিয়ে যায়, তবে ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং ড্রাইভিং চালিয়ে যাবেন না; অবিচ্ছিন্নভাবে চালিত স্টার্টার অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং আরও ক্ষতি করতে পারে। যদি অবিচ্ছিন্ন এনগেজমেন্ট না থাকে, তবে দ্রুত মেরামতের ব্যবস্থা করুন এবং অপ্রয়োজনীয় রিস্টার্ট এড়িয়ে চলুন।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

একই যন্ত্রাংশের কোড

কাছাকাছি কোড