এর অর্থ কী
সেকেন্ডারি স্টার্টার রিলে কন্ট্রোল লাইনের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার নিচে। এ ধরনের ওয়্যারিং ত্রুটি সাধারণত ঘষা লেগে তারের আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া, কানেক্টরের সিল দিয়ে পানি ঢোকা, অথবা পিন পিছিয়ে যাওয়ার কারণে হয় — কোডটি সক্রিয় থাকা অবস্থায় হারনেস নাড়িয়ে পরীক্ষা করলে প্রায়ই ত্রুটির অবস্থান নিশ্চিত করা যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
স্টার্টার রিলে B একটি দ্বিতীয় স্টার্টার সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে, যেমন স্টপ-স্টার্টের নির্দিষ্ট স্টার্টার; মডিউল এর রিলে কন্ট্রোল লাইনের ভোল্টেজ পর্যবেক্ষণ করে। লাইনের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার নিচে নামলে এই লো-সার্কিট কোড সেট হয়; সাধারণত গ্রাউন্ডে শর্ট বা রিলে কয়েলে শর্ট থাকলে এটি ঘটে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল তার গ্রাউন্ডে শর্ট হয়েছে
- রিলে কয়েলে অভ্যন্তরীণ শর্ট
- কানেক্টরের পিন ক্ষয়প্রাপ্ত — কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
লক্ষণসমূহ
- ইঞ্জিন ধীরে ক্র্যাংক হতে পারে বা স্টার্ট নাও হতে পারে
- স্টপ-স্টার্ট ফাংশন অনুপলব্ধ থাকতে পারে
- স্টার্টার বা পাওয়ারট্রেন সতর্কবাতি জ্বলতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংগ্রহ করতে স্ক্যান টুল ব্যবহার করুন এবং যৌথ সাপ্লাই বা কন্ট্রোলের ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে এমন সহযোগী স্টার্টার বা স্টপ-স্টার্ট কোড পরীক্ষা করুন।
- ব্যাটারির অবস্থা ও সংযোগ পরীক্ষা করুন; তারপর ইঞ্জিন ধীরে ক্র্যাঙ্ক করে, স্টার্ট না হয় বা স্টপ-স্টার্ট সতর্কবার্তা দেখায় কি না যাচাই করুন।
- রিলে B, এর সকেট ও কন্ট্রোল হারনেসে ঘষা লেগে ইনসুলেশন ক্ষতি, পানি, ক্ষয় বা ঢিলা কিংবা পেছনে সরে যাওয়া টার্মিনাল আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে কন্ট্রোল লাইনে গ্রাউন্ড শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসরণ করে রিলে কয়েলের রেজিস্ট্যান্স মাপুন।
- সার্কিট ও রিলে ঠিক থাকলে নির্দিষ্ট পরীক্ষা পয়েন্টে মডিউলের নির্দেশ ও আউটপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
- রিলে B ও এর কানেক্টরের ক্ষয় হওয়া বা ঢিলা টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- রিলে B-এর কয়েলে অভ্যন্তরীণ শর্ট থাকলে বা নির্দিষ্ট পরীক্ষায় ফেল করলে বদলান।
- ওয়্যারিং ও রিলে ঠিক থাকা সত্ত্বেও মডিউল কন্ট্রোল সার্কিটের আউটপুট কম থাকলে মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যভাবে স্টার্ট নাও হতে পারে এবং স্টপ-স্টার্ট নিষ্ক্রিয় হতে পারে। স্টার্টার ধীরে ঘুরলে বারবার ক্র্যাঙ্ক করা এড়িয়ে চলুন, কারণ এতে স্টার্টার ও তার অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।