এর অর্থ কী
Bank 2 Sensor 2-এর O2 রেফারেন্স ভোল্টেজ গ্রহণযোগ্য নিম্নসীমার চেয়ে কম — গ্রাউন্ডে শর্ট হয়েছে। বিচ্যুত বা ধীরগতির ল্যাম্বডা সেন্সর মিশ্রণকে সংশোধন ছাড়াই অতিরিক্ত লিন বা রিচ হতে দেয় — এতে জ্বালানি সাশ্রয় কমে এবং নির্গমন বেড়ে যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাংক 2 ক্যাটালিটিক কনভার্টারের পরের ওয়াইড-ব্যান্ড অক্সিজেন সেন্সর পাম্পিং সেলের বৈদ্যুতিক মধ্যবিন্দু নির্ধারণে রেফারেন্স-ভোল্টেজ লাইন ব্যবহার করে। ব্যাংক 2 সেন্সর 2-এর রেফারেন্স সার্কিট প্রত্যাশিত সীমার নিচে গেলে ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল P22BD সেট করে; শুধু কোড থেকে কারণ গ্রাউন্ডে শর্ট বলে নিশ্চিত হওয়া যায় না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- গ্রাউন্ডে শর্ট
- কানেক্টর পিন জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- ইনসুলেশন ঘষে কেটে যাওয়া হার্নেস
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
- সম্ভাব্য রাফ আইডল বা সাড়া দিতে দেরি হওয়া
- ইমিশন টেস্টে ব্যর্থতা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- রেফারেন্স রিডিং কখন কম দেখা দেয় তা বুঝতে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং ব্যাংক 2 সেন্সর 2-এর লাইভ ডেটা ও সংশ্লিষ্ট কোড পরীক্ষা করুন।
- রেফারেন্স ওয়্যার ও সেন্সর কানেক্টরে ঘষে ক্ষয়, ক্ষয়, ঢিলা বা পেছনে সরে যাওয়া পিন এবং এক্সহস্টের পাশে হারনেস চলার পথে ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে রেফারেন্স সার্কিট গ্রাউন্ডে শর্টের জন্য পরীক্ষা করুন এবং কানেক্টরের সংযোগের মান যাচাই করুন।
- সার্ভিস তথ্য অনুসারে সেন্সর বিচ্ছিন্ন করে হারনেসের কন্টিনিউটি ও গ্রাউন্ডে শর্ট পরীক্ষা করুন এবং ফল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে মিলিয়ে দেখুন।
- হারনেস ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুযায়ী সেন্সরের রেফারেন্স সার্কিট ও কন্ট্রোল-মডিউলের আউটপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া বা ঘষে ক্ষতিগ্রস্ত রেফারেন্স ওয়্যার মেরামত করুন।
- ক্ষয়যুক্ত কানেক্টর পিন পরিষ্কার বা মেরামত করে টার্মিনালের নির্ভরযোগ্য সংযোগ ফিরিয়ে আনুন।
- ভেতরের রেফারেন্স সার্কিট পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে ব্যাংক 2 সেন্সর 2 অক্সিজেন সেন্সর বদলান।
- কন্ট্রোল মডিউলের আউটপুট ত্রুটি নিশ্চিত হলেই মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চললে রোগ নির্ণয়ের ব্যবস্থা করতে সাধারণত সাবধানে চালানো যায়, তবে নির্গমন পর্যবেক্ষণ প্রভাবিত হতে পারে এবং জ্বালানি খরচ বাড়তে পারে। ইঞ্জিন খারাপভাবে চলতে বা ঝাঁকুনি দিতে শুরু করলে দীর্ঘক্ষণ চালানো এড়িয়ে চলুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।