এর অর্থ কী
SCR NOx ক্যাটালিস্ট অতিরিক্ত গরম (ব্যাংক 2): যন্ত্রাংশটি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে, সাধারণত দীর্ঘ সময়ের লোড বা স্লিপের কারণে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাংক 2-এর SCR ক্যাটালিস্ট ইনজেক্ট করা রিডাক্ট্যান্ট ব্যবহার করে এক্সহস্টের নাইট্রোজেন অক্সাইড কমায়। এক্সহস্ট সেন্সরের রিডিং বা হিসাব করা মান থেকে কন্ট্রোল মডিউল এর তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে। মনিটরের নির্ধারিত অবস্থায় ব্যাংক 2 ক্যাটালিস্টের তাপমাত্রা অনুমোদিত সীমা ছাড়ালে কোডটি সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- আপস্ট্রিমে DPF রিজেনারেশন নিয়ন্ত্রণহীনভাবে চলছে
- টেম্পারেচার সেন্সরের রিডিং ক্রমশ বেশি দিকে সরে গেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- নিঃসরণ পরীক্ষা ব্যর্থ
- জ্বালানি খরচ সামান্য বেড়ে যেতে পারে
- লোডে এক্সহস্ট থেকে সালফারের (পচা ডিমের) গন্ধ
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা ও ব্যাংক 2-এর লাইভ এক্সহস্ট-তাপমাত্রার রিডিং পড়ে দেখুন, ক্যাটালিস্ট কখন অতিরিক্ত গরম হিসেবে ধরা পড়েছে।
- সেন্সরের রিডিং অস্বাভাবিকভাবে বেশি কি না দেখতে ব্যাংক 2-এর তাপমাত্রা সেন্সরের ডেটা অন্যান্য এক্সহস্ট-তাপমাত্রার রিডিংয়ের সঙ্গে তুলনা করুন।
- ব্যাংক 2-এর তাপমাত্রা সেন্সরের ওয়্যারিং ও কানেক্টরে তাপের ক্ষতি, ক্ষয় বা খারাপ সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- অতিরিক্ত তাপের কারণ শনাক্ত করতে DPF regeneration, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া, ডোজিং ও এক্সহস্টে বাধার কোড পরীক্ষা করুন।
- ব্যাংক 2 SCR ক্যাটালিস্ট ও এক্সহস্ট পথে বাধা বা তাপের ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী ডোজিং যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাংক 2 তাপমাত্রা-সেন্সর ওয়্যারিং বা সংযোগ মেরামত করুন।
- ব্যাংক 2-এর এক্সহস্ট-তাপমাত্রা সেন্সর ভুলভাবে বেশি রিডিং দেয় বলে নিশ্চিত হলে বদলান।
- নিয়ন্ত্রণের বাইরে বা অস্বাভাবিক DPF regeneration অথবা অতিরিক্ত এক্সহস্ট তাপের অন্য আপস্ট্রিম কারণ ঠিক করুন।
- রোগ নির্ণয়ে শনাক্ত এক্সহস্টে বাধা বা রিডাক্ট্যান্ট ডোজিংয়ের ত্রুটি মেরামত করুন।
- আপস্ট্রিমের কারণগুলো ঠিক করার পর ব্যাংক 2 SCR ক্যাটালিস্টে তাপের ক্ষতি নিশ্চিত হলে বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
অতিরিক্ত গরম চলতে থাকলে ব্যাংক 2 ক্যাটালিস্ট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং শক্তি কমে যেতে পারে; তাই জোরে ত্বরণ, টোয়িং ও দীর্ঘ যাত্রা এড়িয়ে চলুন। গাড়ি লিম্প মোডে গেলে বা এক্সহস্টের তীব্র সতর্কবার্তা দেখালে নিরাপদ স্থানে থামুন এবং সহায়তার ব্যবস্থা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।