এর অর্থ কী
DEF সাপ্লাই পাম্প বা রিজেনারেশন হিটিং সার্কিট চালু করার কন্ট্রোল লাইন ওপেন—লোড বা হার্নেসের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ চলাচলের পথ নেই।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
গাড়ির সিস্টেম নকশা অনুযায়ী এই কোড রিডাক্ট্যান্ট সরবরাহ বা রিজেনারেশনের কন্ট্রোল সার্কিটকে বোঝায়। কমান্ড দেওয়া সার্কিটের লোড ও ওয়্যারিং দিয়ে বৈদ্যুতিক কন্টিনিউটি আছে কি না মডিউল পরীক্ষা করে। সার্কিট ওপেন হলে P2062 সেট হয়, ফলে DEF সরবরাহ পাম্প বা রিজেনারেশন হিটার কাজ নাও করতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কয়েল ওপেন
- তার ওপেন
- কানেক্টর বডির ভেতর থেকে পিনটি পেছনে সরে গেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- সতর্কতা উপেক্ষা করলে কিছু সময় পর ইঞ্জিন স্টার্ট না নেওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে (NOx) ফেল করা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং ওপেন সার্কিট শনাক্ত করা সিস্টেমটি বুঝতে সংশ্লিষ্ট রিডাক্ট্যান্ট সরবরাহ বা হিটিং কোড পরীক্ষা করুন।
- পরীক্ষার আগে গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে ত্রুটিযুক্ত লোড, কানেক্টর ও সার্কিট শনাক্ত করুন।
- লোডের কানেক্টরে পেছনে সরে যাওয়া পিন, ক্ষয়, ক্ষতি বা বিচ্ছিন্ন প্লাগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সংশ্লিষ্ট হারনেসে ভাঙা বা ক্ষতি আছে কি না দেখুন, তারপর নির্মাতার নির্ধারিতভাবে সার্কিট ও লোডের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং অক্ষত থাকলে নির্মাতার পদ্ধতি অনুযায়ী সরবরাহ পাম্প বা রিজেনারেশন হিটার এবং এর কন্ট্রোল পথ পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা প্লাগ পুনরায় সংযুক্ত করুন বা পেছনে সরে যাওয়া টার্মিনাল সঠিকভাবে বসান।
- ত্রুটিযুক্ত সার্কিটের ওপেন বা ক্ষতিগ্রস্ত তার মেরামত করুন।
- ক্ষয়ধরা বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর বদলান।
- পরীক্ষায় ভেতরের বিচ্ছিন্নতা নিশ্চিত হলে পাম্প বা হিটারের ওপেন উইন্ডিংসহ ত্রুটিপূর্ণ ইউনিট বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি চলতে পারে, তবে DEF সরবরাহ বা সিস্টেমের রিজেনারেশন ব্যাহত হতে পারে এবং NOx নির্গমন বাড়তে পারে। শিগগির মেরামত করান এবং SCR সতর্কবার্তা বা নো-স্টার্ট কাউন্টডাউন লক্ষ্য করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।