এর অর্থ কী
অ্যাক্টিভ ইঞ্জিন মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল সার্কিটে বেশি সিগন্যাল শনাক্ত হয়েছে। কম্পন শোষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
অ্যাকটিভ ইঞ্জিন মাউন্ট B-তে বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর থাকে, যাতে কন্ট্রোল মডিউল ইঞ্জিনের নড়াচড়া শোষণের মাত্রা সমন্বয় করতে পারে। মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল সার্কিট প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি থাকলে P0AB8 সেট হয়; ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট হওয়া তার, ওপেন অ্যাকচুয়েটর বা বেশি রেজিস্ট্যান্সযুক্ত কানেক্টর এর কারণ হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল ওয়্যার শর্টেড টু B+
- ওপেন অ্যাকচুয়েটর
- কানেক্টর পিন জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলে উঠতে পারে
- ইঞ্জিনের কম্পন বৃদ্ধি পাওয়া, বিশেষ করে আইডল অবস্থায়
- স্টার্ট, স্টপ বা গিয়ার বদলানোর সময় খটখট বা ধাক্কার শব্দ
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা নথিবদ্ধ করুন এবং আইডলে বা স্টার্ট, থামা কিংবা গিয়ার বদলের সময় ত্রুটি ফিরে আসে কি না দেখুন।
- মাউন্ট B-এর কানেক্টরে ক্ষয়, ঢিলাভাব বা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল আছে কি না পরীক্ষা করুন; হারনেসে ঘষে ক্ষয় বা বিদ্যুৎযুক্ত তারের সংস্পর্শ আছে কি না অনুসরণ করে দেখুন।
- গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল তার ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট হয়েছে কি না পরীক্ষা করুন।
- মাউন্ট B-এর অ্যাকচুয়েটর ও সার্কিটে ওপেন আছে কি না কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন এবং ফল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- তার ও কানেক্টর ঠিক থাকলে নির্ধারিত পদ্ধতিতে অ্যাকচুয়েটর ও মডিউলের আউটপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পরিষ্কার ও মেরামতযোগ্য মাউন্ট B কানেক্টর টার্মিনালের ক্ষয় পরিষ্কার করে সেগুলো শক্ত করে বসান।
- ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট হওয়া কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর টার্মিনাল বা তার বদলান।
- মাউন্ট B-এর অ্যাকচুয়েটর ওপেন থাকলে বা নির্ধারিত পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে এটি বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
কম্পন ও ঠকঠক শব্দ সামান্য হলে প্রয়োজনমতো শুধু মেরামতের স্থানে পৌঁছাতে ধীরে চালান; হঠাৎ গিয়ার বদলানো ও জোরে ত্বরণ এড়িয়ে চলুন। ইঞ্জিনের নড়াচড়া বা আঘাতের শব্দ বেশি হলে থামুন, কারণ এতে আশপাশের যন্ত্রাংশে চাপ পড়তে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।