এর অর্থ কী
অ্যাক্টিভ ইঞ্জিন মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল সার্কিটে কম সিগন্যাল শনাক্ত হয়েছে। কম্পন শোষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
অ্যাকটিভ ইঞ্জিন মাউন্ট B-তে অ্যাকচুয়েটর থাকে, যা দিয়ে কন্ট্রোল মডিউল কম্পন শোষণের মাত্রা সমন্বয় করে। মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল সিগন্যাল প্রত্যাশিত সীমার নিচে শনাক্ত হলে P0AB7 সেট হয়; সাধারণ কারণ হলো গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া তার, অভ্যন্তরীণভাবে শর্ট হওয়া অ্যাকচুয়েটর বা ক্ষয়প্রাপ্ত কানেক্টরে রেজিস্ট্যান্স।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল ওয়্যার শর্টেড টু গ্রাউন্ড
- অ্যাকচুয়েটরের অভ্যন্তরীণ শর্ট
- কানেক্টর পিন জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলে উঠতে পারে
- ইঞ্জিনের কম্পন বৃদ্ধি পাওয়া, বিশেষ করে আইডল অবস্থায়
- স্টার্ট, স্টপ বা গিয়ার বদলানোর সময় খটখট বা ধাক্কার শব্দ
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- স্ক্যান টুল দিয়ে ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা নথিবদ্ধ করুন এবং আইডলে বা ইঞ্জিনের লোড বদলালে কোডটি ফিরে আসে কি না দেখুন।
- মাউন্ট B-এর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, ক্ষতিগ্রস্ত ইনসুলেশন বা গ্রাউন্ডের সংস্পর্শে থাকা তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- মাউন্ট B-এর সার্কিটে রেজিস্ট্যান্স বাড়তে পারে এমন ক্ষয়প্রাপ্ত বা খারাপ কন্টাক্ট আছে কি না কানেক্টর পিন পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে মাউন্ট B-এর সিগন্যাল সার্কিটে গ্রাউন্ডে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং রিডিং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- হারনেস ও কানেক্টর পরীক্ষায় ঠিক থাকলে নির্ধারিত পদ্ধতিতে মাউন্ট B-এর অ্যাকচুয়েটর ও মডিউলের আউটপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পরিষ্কার ও শক্ত করে বসানো যায় এমন ক্ষয়প্রাপ্ত মাউন্ট B কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার করে ঠিকভাবে বসান।
- মাউন্ট B-এর গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর টার্মিনাল বা কানেক্টর বদলান।
- মাউন্ট B-এর অ্যাকচুয়েটরে অভ্যন্তরীণ শর্ট থাকলে এটি বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
কম্পন ও ঠকঠক শব্দ সামান্য হলে মেরামতের স্থানে পৌঁছাতে ধীরে চালানো যেতে পারে; জোরে ত্বরণ ও হঠাৎ গিয়ার বদলানো এড়িয়ে চলুন। ইঞ্জিন বেশি নড়লে বা আঘাতের শব্দ বাড়লে আশপাশের যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।