OBD-II ফল্ট কোড

P0AB6: ইঞ্জিন মাউন্ট B কন্ট্রোল সার্কিট/ওপেন

এর অর্থ কী

অ্যাক্টিভ ইঞ্জিন মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল সার্কিটে ওপেন সার্কিটের অবস্থা শনাক্ত হয়েছে। কম্পন শোষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।

এক নজরে

  • সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়

এটি কীভাবে কাজ করে

অ্যাকটিভ ইঞ্জিন মাউন্ট B-তে বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত অ্যাকচুয়েটর থাকে, যা ইঞ্জিনের নড়াচড়া কতটা শোষণ হবে তা বদলায়। কন্ট্রোল মডিউল মাউন্ট B-এর সার্কিটে ওপেন পথ আছে কি না পর্যবেক্ষণ করে; সার্কিট বিচ্ছিন্ন মনে হলে P0AB6 সেট হয়, ফলে মাউন্টের ড্যাম্পিং সমন্বয় করা যায় না।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. মাউন্ট কন্ট্রোল ওয়ারে ওপেন
  2. ওপেন মাউন্ট অ্যাকচুয়েটর
  3. কানেক্টর বডি থেকে পিন বাইরে বেরিয়ে আসা

লক্ষণসমূহ

  • চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলে উঠতে পারে
  • ইঞ্জিনের কম্পন বৃদ্ধি পাওয়া, বিশেষ করে আইডল অবস্থায়
  • স্টার্ট, স্টপ বা গিয়ার বদলানোর সময় খটখট বা ধাক্কার শব্দ

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা নথিবদ্ধ করুন এবং আইডলে বা স্টার্ট, থামা কিংবা গিয়ার বদলের সময় ত্রুটি ফিরে আসে কি না দেখুন।
  2. ইঞ্জিন বন্ধ রেখে মাউন্ট B-এর কানেক্টরে পেছনে সরে যাওয়া পিন, ঠিকমতো না বসা, ক্ষতি বা ক্ষয় আছে কি না পরীক্ষা করুন।
  3. মাউন্ট B থেকে আসা হারনেসে ছেঁড়া, ঘষে ক্ষয় বা টান পড়ে সার্কিট বিচ্ছিন্ন করতে পারে এমন তার আছে কি না দেখুন।
  4. গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল তার ও কানেক্টরের মধ্য দিয়ে কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন, যাতে ওপেন আছে কি না বোঝা যায়।
  5. তার ও সংযোগ ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে মাউন্ট B-এর অ্যাকচুয়েটর ও কন্ট্রোল মডিউলের আউটপুট পরীক্ষা করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • মাউন্ট B-এর কানেক্টর আবার লাগিয়ে টার্মিনালগুলো শক্ত করে বসান।
  • মাউন্ট B-এর কন্ট্রোল সার্কিটের ওপেন বা ক্ষতিগ্রস্ত তার মেরামত করুন।
  • ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর বা টার্মিনাল, পেছনে সরে যাওয়া পিনসহ, বদলান।
  • মাউন্ট B-এর অ্যাকচুয়েটর নির্ধারিত পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে এটি বদলান।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

কম্পন বা ঠকঠক শব্দ সামান্য হলে মেরামতের স্থানে পৌঁছাতে অল্প দূরত্বে ধীরে চালানো যেতে পারে; তবে জোরে ত্বরণ ও হঠাৎ গিয়ার বদলানো এড়িয়ে চলুন। ইঞ্জিনের নড়াচড়া বেশি হলে থামুন, কারণ এতে মাউন্ট ও আশপাশের যন্ত্রাংশে চাপ পড়তে পারে।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

একই যন্ত্রাংশের কোড

কাছাকাছি কোড