এর অর্থ কী
অভ্যন্তরীণ সেন্সর B-তে P0669-এর মতোই। এ ধরনের তারের ত্রুটি সাধারণত ঘষায় ইনসুলেশন ক্ষয়ে যাওয়া, কানেক্টরের সিল দিয়ে পানি ঢোকা, অথবা পিন পেছনে সরে যাওয়ার কারণে হয়—কোড সক্রিয় থাকা অবস্থায় হারনেস নাড়িয়ে পরীক্ষা করলে প্রায়ই ত্রুটির অবস্থান নিশ্চিত হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
কন্ট্রোল মডিউল অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেন্সর B-এর সিগন্যাল সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে। সিগন্যাল প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হলে P06AE সেট হয়; সেন্সর বা সার্কিট ওপেন হওয়া, টার্মিনালের খারাপ কন্ট্যাক্ট, অথবা সিগন্যাল তার বেশি ভোল্টেজের উৎসে লাগলে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সরের ভেতরে ওপেন
- কানেক্টর পিনে ক্ষয়—কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
- সাপ্লাই তার B+ উৎসের সঙ্গে চেপে লেগেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- লিম্প মোড চালু হতে পারে বা ইঞ্জিন স্টার্ট নাও হতে পারে
- বিভিন্ন মডিউলে একাধিক পরবর্তী ফল্ট দেখা দিতে পারে
- মেরামতের পর রিসেট/রিলার্ন প্রয়োজন হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সব মডিউল স্ক্যান করুন এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করে দেখুন উচ্চ সিগন্যালের সময় অন্য মডিউল ত্রুটি বা স্টার্ট না নেওয়ার সমস্যা হয়েছিল কি না।
- লাইভ ডেটায় অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেন্সর B দেখুন এবং রিডিং অবাস্তবভাবে বেশি কি না বা হারনেস আলতো নাড়ালে বদলায় কি না লক্ষ্য করুন।
- সেন্সর B তার ও মডিউল সংযোগকারীতে ওপেন, ক্ষয়, আর্দ্রতা, ভেতরে ঢুকে যাওয়া পিন বা B+ তারের সংস্পর্শ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সিগন্যাল সার্কিটের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসারে বেশি ভোল্টেজের সাপ্লাইতে শর্ট আছে কি না দেখুন।
- তার ও টার্মিনাল পরীক্ষা করে ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে অভ্যন্তরীণ সেন্সর B ও মডিউল ইনপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- খারাপ বা ক্ষয়ধরা সংযোগকারীর কন্ট্যাক্ট পরিষ্কার করে শক্তভাবে বসান।
- ওপেন বা ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর B সিগন্যাল তার মেরামত করুন।
- বেশি ভোল্টেজের উৎসে শর্ট হওয়া তার মেরামত করুন এবং হারনেসটি সেই উৎস থেকে দূরে সুরক্ষিত করুন।
- পরীক্ষায় যে অংশটি ত্রুটিপূর্ণ শনাক্ত হয় সেটি—অভ্যন্তরীণ সেন্সর B বা কন্ট্রোল মডিউল—বদলান বা মেরামত করুন, তারপর প্রয়োজনীয় রিলার্ন সম্পন্ন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
উচ্চ সেন্সর সিগন্যালের সঙ্গে লিম্প মোড, একাধিক মডিউল ত্রুটি বা স্টার্ট না নেওয়া দেখা দিতে পারে; তাই প্রয়োজনীয় যাত্রা সংক্ষিপ্ত রাখুন এবং উচ্চ গতিতে বা বেশি চাপ দিয়ে চালানো এড়িয়ে চলুন। ইঞ্জিন অনির্ভরযোগ্য চললে বা গাড়ির পাওয়ার কমে গেলে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।