এর অর্থ কী
সিলিন্ডার ৪-এর গ্লো প্লাগ কন্ট্রোল লাইনটি ওপেন রয়েছে অথবা সাপ্লাইয়ের সাথে শর্ট রয়েছে - প্লাগটিকে গরম করা যাচ্ছে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
সিলিন্ডার 4-এর গ্লো প্লাগ ঠান্ডা ডিজেল ইঞ্জিন চালু করতে ওই সিলিন্ডারের বাতাস গরম করে। ইঞ্জিন কন্ট্রোলার সিলিন্ডার 4 গ্লো প্লাগ কন্ট্রোল সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে; ওপেন সার্কিট বা সাপ্লাই ভোল্টেজে শর্ট হওয়া তারের কারণে সার্কিটের রিডিং অস্বাভাবিক বেশি শনাক্ত হলে এই কোড সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- প্লাগ বা তারের সংযোগে সার্কিট খোলা
- কানেক্টর পিনে ক্ষয়—সংযোগস্থলে রেজিস্ট্যান্স বেশি
- সাপ্লাই তার B+ উৎসের সঙ্গে চেপে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া
লক্ষণসমূহ
- গ্লো প্লাগ ওয়ার্নিং লাইট অন থাকা (প্রায়শই কমলা রঙের কয়েল সিম্বল)
- শীতের আবহাওয়ায় ঠান্ডা স্টার্ট কঠিন হওয়া বা স্টার্ট না নেওয়া
- গরম হওয়ার সময় নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া বের হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং গ্লো প্লাগ স্ট্যাটাস ও সংশ্লিষ্ট কোড দেখে সিলিন্ডার 4 গরম করা বন্ধ হওয়ার পরিস্থিতি নির্ধারণ করুন।
- ইঞ্জিন বন্ধ ও ঠান্ডা অবস্থায় সিলিন্ডার 4 গ্লো প্লাগ কানেক্টর ও হারনেসে বিচ্ছিন্ন সংযোগ, ক্ষয়, পিনের ক্ষতি বা বিদ্যুৎ উৎসের সংস্পর্শ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওপেন সার্কিট খুঁজতে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ব্যবহার করে সিলিন্ডার 4 গ্লো প্লাগ ও এর ওয়্যারিংয়ের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের সার্কিট পরীক্ষা-পদ্ধতি অনুসরণ করে সিলিন্ডার 4 কন্ট্রোল তারে সাপ্লাই ভোল্টেজ শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্লাগ ও ওয়্যারিং ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে গ্লো প্লাগ কন্ট্রোল মডিউলের সিলিন্ডার 4 আউটপুট মিলিয়ে দেখুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সিলিন্ডার 4 গ্লো প্লাগ কানেক্টর পুনরায় সংযোগ করুন অথবা ক্ষয়যুক্ত সংযোগ পরিষ্কার করে শক্ত করুন।
- সিলিন্ডার 4 ওয়্যারিংয়ের ওপেন বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামত করুন।
- সাপ্লাই উৎসে শর্ট হওয়া ওয়্যারিংয়ের পথ বদলান বা মেরামত করুন।
- সিলিন্ডার 4 গ্লো প্লাগ ওপেন থাকলে বা স্পেসিফিকেশনের বাইরে হলে বদলান।
- গ্লো প্লাগ কন্ট্রোল মডিউলের সিলিন্ডার 4 আউটপুটে ত্রুটি থাকলে মডিউল মেরামত বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন মসৃণভাবে চললে গাড়ি চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে ঠান্ডায় চালু করতে সমস্যা হতে পারে এবং গরম হওয়ার সময় সাদা ধোঁয়া দেখা দিতে পারে। ব্যাটারি শেষ হওয়া ও স্টার্টার ক্ষয় কমাতে দীর্ঘক্ষণ বারবার স্টার্টার ঘোরানো এড়িয়ে চলুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।