Официалните данни посочват 72 версии на Mercedes-Benz V-Class (2000–2026) в Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2000–2026
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Франция
Двигатели
от 2,0 L до 2,3 L
Мощност
от 100 kW (136 PS) до 233 kW (317 PS)
Видове гориво
Дизел, Хибрид, Бензин, Електричество
Най-нисък разход (Франция)
5,7 L/100 km (NEDC)
Най-нисък разход (Обединено кралство)
6,2 L/100 km (NEDC)
Най-нисък разход (Европейски съюз)
7,3 L/100 km (WLTP)
Нови регистрации в ЕС
485 343
Какво представлява Mercedes-Benz V-Class?
V-Class е голям пътнически ван или MPV с просторно купе и гъвкаво разположение на седалките. Той е част от гамата ванове на Mercedes-Benz и е предназначен за превоз на хора. Vito е негов близък роднина в гамата лекотоварни автомобили, докато V-Class поставя акцент върху комфорта на пътниците и местата за сядане.
Първият V-Class се появява през 1996 г. През поколенията си моделът е обслужвал семейства и оператори на пътнически превози, които се нуждаят от пространството на ван в автомобил, предназначен за превоз на пътници.
Поколения на V-Class
Първото поколение, W638, се произвежда от 1996 до 2003 г. Второто, W639, следва от 2003 до 2014 г. Третото поколение, W447, започва през 2014 г.
W447 получава по-близък до лек автомобил завършек, включително брони в цвета на каросерията. При някои версии по-късните обновявания на оборудването добавят функции като фарове MULTIBEAM LED.
Двигатели, мощност и разход на гориво
Дизелът е централен за гамата на V-Class. Данните за ЕС от 2013 до 2025 г. включват също хибридни, бензинови, електрически и други версии. Двигателите в ЕС са с обем от 1.9 до 2.1 литра, с мощност от 100 kW (136 PS) до 180 kW (245 PS). Данните за Обединеното кралство включват двигатели от 1.9 до 2.8 литра и мощност до 233 kW (317 PS).
Най-ниската стойност в ЕС за бензинови, дизелови и хибридни версии е 7,3 L/100 km по WLTP. В Обединеното кралство най-ниската стойност е 6,2 L/100 km по NEDC; тази за Франция е 5,7 L/100 km по NEDC. WLTP и NEDC са различни европейски тестови процедури, така че техните показатели не са директно еквивалентни.
Къде се е продавал V-Class?
V-Class фигурира в данните за ЕС от 2013 до 2025 г., в данните за Обединеното кралство от 2000 до 2026 г. и във френските данни за 2015 г. Регистрациите в ЕС възлизат общо на 485 343 броя. Сред водещите версии в ЕС са 2.1-литровите дизелови модификации с мощност 140 kW (190 PS).
Въпроси и отговори
Какъв тип автомобил е V-Class?
Това е голям ван или MPV, предназначен за превоз на пътници, с просторно купе и гъвкаво разположение на седалките.
Кои са годините на поколенията на V-Class?
W638 се произвежда от 1996 до 2003 г., W639 от 2003 до 2014 г., а W447 започва през 2014 г.
Кой е най-ниският официален показател за разход на V-Class?
Минимумът за ЕС е 7,3 L/100 km по WLTP; ниската стойност по NEDC за Обединеното кралство е 6,2 L/100 km, а ниската стойност по NEDC за Франция е 5,7 L/100 km.
Къде се е продавал V-Class?
Официалните му данни обхващат ЕС, Обединеното кралство и Франция, като диапазоните на пазарните години се различават според региона.
Кодове на модела: W638 · Продава се в: Европейски съюз и Обединено кралство · Източници: de.wikipedia.org
Накратко: Дължина 4660 mm · Собствена маса 1751–2050 kg · Максимална скорост 161–187 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 13 и повече години: 59,9% (Средно за Обединеното кралство 69,2%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Накратко: Дължина 5140–5370 mm · Собствена маса 2005–2264 kg · Максимална скорост 195–220 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 6–8 години: 84,7% (Средно за Обединеното кралство 86,4%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 54
Европейски съюз 31 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
Регистрации в ЕС
2021–2025
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
8,0–8,2 L/100 km WLTP
209–215 g/km
–
76 531
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Дизел
7,7–7,9 L/100 km WLTP
202–208 g/km
–
45 737
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
7,3–7,5 L/100 km WLTP
194–197 g/km
–
22 340
2024–2025
2,0 L
170 kW (231 PS)
Хибрид
10,3 L/100 km WLTP
234 g/km
–
681
2021–2024
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
–
207–223 g/km
–
162
2019–2023
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
–
206–212 g/km
–
110
2023
2,0 L
170 kW (231 PS)
Бензин
–
312 g/km
–
11
2021–2023
2,0 L
140 kW (190 PS)
Дизел
–
206–212 g/km
–
22
2022
2,0 L
206 kW (280 PS)
Дизел
–
202 g/km
–
19
2022
2,0 L
170 kW (231 PS)
Бензин
–
–
–
10
2021
2,0 L
176 kW (239 PS)
Дизел
7,8 L/100 km WLTP
212 g/km
–
1343
2021
2,0 L
155 kW (211 PS)
Бензин
–
–
–
58
2021
Електрически двигател
150 kW (204 PS)
Електричество
–
0 g/km
–
26
2019–2020
2,0 L
176 kW (239 PS)
Дизел
–
168 g/km
–
39 016
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Дизел
–
161–162 g/km
–
24 990
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
–
158–159 g/km
–
14 978
2014–2020
2,1 L
140 kW (190 PS)
Дизел
–
157–188 g/km
–
163 485
2014–2020
2,1 L
120 kW (163 PS)
Дизел
–
149–181 g/km
–
68 488
2020
Електрически двигател
150 kW (204 PS)
Електричество
–
0 g/km
–
32
2020
Електрически двигател
70 kW (95 PS)
Електричество
32,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
302 km
16
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
–
180 g/km
–
14
2019
2,1 L
140 kW (190 PS)
Дизел
19,9 kWh/100 km NEDC
188 g/km
–
20 190
2014–2019
2,1 L
100 kW (136 PS)
Дизел
–
155–174 g/km
–
3232
2019
2,0 L
176 kW (239 PS)
Дизел
–
235 g/km
–
94
2019
2,0 L
140 kW (190 PS)
Дизел
–
207 g/km
–
20
2019
Електрически двигател
145 kW (197 PS)
Електричество
–
0 g/km
–
18
2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Бензин
–
210 g/km
–
18
2017
2,1 L
140 kW (190 PS)
Друго гориво
–
169 g/km
–
2104
2017
2,1 L
210 kW (286 PS)
Дизел
–
170 g/km
–
1448
2017
2,1 L
180 kW (245 PS)
Дизел
–
161 g/km
–
116
2017
2,1 L
150 kW (204 PS)
Дизел
–
166 g/km
–
12
Обединено кралство 17 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
2025–2026V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,4 L/100 km WLTP
193–194 g/km
2025–2026V 220 d Premium Long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,3 L/100 km WLTP
192 g/km
2025–2026V 300 d Premium Long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2025–2026V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5 L/100 km WLTP
197–198 g/km
2025–2026V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,8–7,9 L/100 km WLTP
206 g/km
2024V 220 d Premium Long
2,0 L
161 kW (219 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,2–7,3 L/100 km WLTP
190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
161 kW (219 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,3–7,4 L/100 km WLTP
192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long
2,0 L
233 kW (317 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,4–7,6 L/100 km WLTP
195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
233 kW (317 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo
2,0 L
233 kW (317 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2022–2023V 220 d extra-long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo
2,0 L
120 kW (163 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2022–2023V 300 d extra-long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 9 предавки
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels и още 5 модификации
2,1 L
–
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
6,2 L/100 km NEDC
163 g/km
2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels и още 5 модификации
2,1 L
–
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
6,3 L/100 km NEDC
166 g/km
Франция 6 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
5,8–5,9 L/100 km NEDC
152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 PS)
Дизел
Ръчна скоростна кутия с 6 предавки
6,1–6,4 L/100 km NEDC
159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
5,7–5,8 L/100 km NEDC
149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 PS)
Дизел
Ръчна скоростна кутия с 6 предавки
5,7–6,0 L/100 km NEDC
149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
6,0–6,7 L/100 km NEDC
157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 PS)
Дизел
Автоматична скоростна кутия с 7 предавки
6,1–6,7 L/100 km NEDC
159–177 g/km
Отзиви за Mercedes-Benz V-Class
38 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Mercedes-Benz V-Class според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Регулирането на височината на волана може да е закрепено неправилно2024
Дренажната тръба на горивния филтър може да се повреди и да пропуска дизелово гориво2020–2021
Вътрешният сноп кабели може да е прекаран неправилно2020
Водната помпа може да тече между кръговете2019–2021
Системата за спешни повиквания може да не отговаря на спецификацията2016–2020
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.