Mercedes-Benz V-Class III

Mercedes-Benz V-Class III (от 2014 г.): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 54 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция.
Кодове на модела: W447 · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Уикипедия |
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина | 5140–5370 mm RDW | 4895–5370 mm |
| Ширина | 1930 mm RDW | 1928–2249 mm |
| Височина | 1860–1880 mm RDW | 1901–1908 mm |
| Междуосие | 3200–3430 mm RDW | 3200–3430 mm |
| Предна следа | 1666–1670 mm ASTRA | – |
| Задна следа | 1646–1650 mm ASTRA | – |
| Тегло и теглене | ||
| Собствена маса | 2005–2264 kg RDW | – |
| Маса в готовност за движение | 2105–2364 kg RDW | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 3050–3200 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 2000–2500 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 750 kg RDW | – |
| Седалки и пространство | ||
| Седалки | 6–8 RDW | – |
| Врати | 4–5 RDW | – |
| Динамика | ||
| Максимална скорост | 195–220 km/h RDW | – |
| Въртящ момент | 380–440 Nm ASTRA | – |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 225/55R17, 245/45R19, 245/45R18, 235/55R17, 205/65R16, 245/55R17
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Уикипедия, Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), Типови одобрения от Traficom (Финландия). Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 88,4% (87,2–89,4) | 92,2% | 3349 |
| 4–5 години | 87,5% (86,9–88,1) | 91,0% | 10 664 |
| 6–8 години | 84,7% (84,1–85,4) | 86,4% | 11 271 |
| 9–12 години | 82,4% (79,7–84,8) | 77,9% | 875 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Гуми | 25,3% | 25,7% |
| Спирачки | 16,3% | 17,7% |
| Окачване | 9,0% | 8,6% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 6,6% | 6,4% |
| Светлини и електрическа система | 2,6% | 6,6% |
| Шум, емисии и течове | 1,7% | 2,5% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Всички 54 версии на Mercedes-Benz V-Class III
Покажете всички версии 54
Европейски съюз 31 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | 8,0–8,2 L/100 km WLTP | 209–215 g/km | – | 76 531 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 202–208 g/km | – | 45 737 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 22 340 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Хибрид | 10,3 L/100 km WLTP | 234 g/km | – | 681 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | – | 207–223 g/km | – | 162 |
| 2019–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | – | 206–212 g/km | – | 110 |
| 2023 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Бензин | – | 312 g/km | – | 11 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 206–212 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Дизел | – | 202 g/km | – | 19 |
| 2022 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Бензин | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Дизел | 7,8 L/100 km WLTP | 212 g/km | – | 1343 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Бензин | – | – | – | 58 |
| 2021 | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Дизел | – | 168 g/km | – | 39 016 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 161–162 g/km | – | 24 990 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | – | 158–159 g/km | – | 14 978 |
| 2014–2020 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 157–188 g/km | – | 163 485 |
| 2014–2020 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | – | 149–181 g/km | – | 68 488 |
| 2020 | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 32 |
| 2020 | Електрически двигател | 70 kW (95 PS) | Електричество | 32,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 302 km | 16 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | 19,9 kWh/100 km NEDC | 188 g/km | – | 20 190 |
| 2014–2019 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Дизел | – | 155–174 g/km | – | 3232 |
| 2019 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Дизел | – | 235 g/km | – | 94 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 207 g/km | – | 20 |
| 2019 | Електрически двигател | 145 kW (197 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 18 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Бензин | – | 210 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Друго гориво | – | 169 g/km | – | 2104 |
| 2017 | 2,1 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | 170 g/km | – | 1448 |
| 2017 | 2,1 L | 180 kW (245 PS) | Дизел | – | 161 g/km | – | 116 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Дизел | – | 166 g/km | – | 12 |
Обединено кралство 17 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,4 L/100 km WLTP | 193–194 g/km |
| 2025–2026V 220 d Premium Long | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,3 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Long | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5 L/100 km WLTP | 197–198 g/km |
| 2025–2026V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026V 300 d Marco Polo Premium Plus | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2024V 220 d Premium Long | 2,0 L | 161 kW (219 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 190–193 g/km |
| 2024V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 161 kW (219 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,3–7,4 L/100 km WLTP | 192–194 g/km |
| 2024V 300 d Premium Long | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 195–200 g/km |
| 2024V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2024V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2022–2023V 220 d extra-long | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2022–2023V 300 d extra-long | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 9 предавки | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels и още 5 модификации | 2,1 L | – | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels и още 5 модификации | 2,1 L | – | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
Франция 6 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 6,1–6,4 L/100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 5,7–6,0 L/100 km NEDC | 149–157 g/km |
| 2015V 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 6,0–6,7 L/100 km NEDC | 157–177 g/km |
| 2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 6,1–6,7 L/100 km NEDC | 159–177 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.





