Официалните данни посочват 65 версии на Hyundai IONIQ 5 (2021–2027) в Европейския съюз, Обединеното кралство, Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2021–2027
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Съединени щати, Канада
Мощност
от 53 kW (72 PS) до 478 kW (650 PS)
Видове гориво
Електричество
Нови регистрации в ЕС
125 897
Какво представлява Hyundai IONIQ 5?
Hyundai IONIQ 5 е изцяло електрически кросоувър с по-висок пътен просвет и ъгловат дизайн. Пуснат на пазара през 2021 г., той е първият модел от електрическата марка автомобили IONIQ на Hyundai. Осветлението с пикселни мотиви му придава отличителен вид, а специално разработената електрическа платформа позволява равен под в купето и гъвкаво вътрешно разпределение.
Първото поколение започна през 2021 г. и продължава да се предлага. IONIQ 5 пренесе електрическата платформа E-GMP на Hyundai в гамата IONIQ. Функцията vehicle-to-load може да захранва съвместимо оборудване с електричество.
Двигатели и мощност
Всеки IONIQ 5 е електрически, без бензинов или дизелов двигател. Отчетените диапазони на мощността варират според пазара: от 42 kW (57 к.с.) до 478 kW (650 к.с.) в списъците за ЕС, от 125 kW (170 к.с.) до 650 kW (884 к.с.) в Обединеното кралство и от 125 kW (170 к.с.) до 478 kW (650 к.с.) в Канада.
Къде се продава IONIQ 5?
Данните за регистрациите в ЕС обхващат 2021–2025 г., като са регистрирани 125 897 автомобила. Списъците за Обединеното кралство обхващат 2021–2026 г., тези за САЩ – 2022–2027 г., а канадските – 2022–2026 г. Посочените версии и мощности се различават между пазарите.
Как се измерва ефективността на IONIQ 5?
Като акумулаторен електромобил, IONIQ 5 използва електричество, а не бензин или дизел, така че разходът на гориво в литри на 100 км не описва неговото енергопотребление. Тестовите процедури се различават според пазара: Европа използва WLTP, САЩ използват методите на EPA, а Канада използва своя 5-цикълна процедура. Резултатите от тези тестове не са директно еквивалентни.
Въпроси и отговори
Хибрид ли е Hyundai IONIQ 5?
Не. Данните за IONIQ 5 в ЕС, Обединеното кралство, САЩ и Канада се отнасят до изцяло електрически версии.
Кога започна поколението на IONIQ 5?
Първото му поколение започна през 2021 г. и продължава да се предлага.
Какъв е диапазонът на мощността на IONIQ 5?
Списците за ЕС обхващат от 42 kW (57 к.с.) до 478 kW (650 к.с.); диапазонът за Обединеното кралство е от 125 kW (170 к.с.) до 650 kW (884 к.с.).
Накратко: Дължина 4640–4660 mm · Собствена маса 1805–2020 kg · Максимална скорост 185–260 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 3 години: 96,5% (Средно за Обединеното кралство 92,2%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 65
Европейски съюз 27 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
Регистрации в ЕС
2022–2025
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–548 km
33 649
2022–2025
Електрически двигател
239 kW (325 PS)
Електричество
18,1–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–516 km
15 501
2021–2025
Електрически двигател
125 kW (170 PS)
Електричество
16,4–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–426 km
7837
2024–2025
Електрически двигател
478 kW (650 PS)
Електричество
21,2–21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442–448 km
3241
2022–2025
Електрически двигател
56 kW (76 PS)
Електричество
16,1–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–562 km
2342
2022–2025
Електрически двигател
81 kW (110 PS)
Електричество
17,4–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–523 km
1527
2021–2025
Електрически двигател
124 kW (169 PS)
Електричество
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–432 km
3204
2025
Електрически двигател
74 kW (101 PS)
Електричество
17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
526 km
94
2025
Електрически двигател
159 kW (216 PS)
Електричество
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
57
2021–2025
Електрически двигател
42 kW (57 PS)
Електричество
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–416 km
3782
2021–2025
Електрически двигател
160 kW (218 PS)
Електричество
16,8–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–478 km
17 604
2024
Електрически двигател
172 kW (234 PS)
Електричество
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
30
2022–2023
Електрически двигател
73 kW (99 PS)
Електричество
18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–472 km
2277
2022–2023
Електрически двигател
173 kW (235 PS)
Електричество
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360–362 km
511
2021–2023
Електрически двигател
225 kW (306 PS)
Електричество
18,1–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
437–450 km
5033
2023
Електрически двигател
135 kW (184 PS)
Електричество
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
28
2023
Електрически двигател
140 kW (190 PS)
Електричество
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
26
2023
Електрически двигател
67 kW (91 PS)
Електричество
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
16
2023
Електрически двигател
240 kW (326 PS)
Електричество
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
15
2023
Електрически двигател
150 kW (204 PS)
Електричество
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
480 km
14
2022
Електрически двигател
70 kW (95 PS)
Електричество
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 km
3093
2021–2022
Електрически двигател
53 kW (72 PS)
Електричество
17,0–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–477 km
13 429
2021–2022
Електрически двигател
76 kW (103 PS)
Електричество
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
441–442 km
6946
2021–2022
Електрически двигател
224 kW (305 PS)
Електричество
17,9–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450–457 km
527
2022
Електрически двигател
110 kW (150 PS)
Електричество
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
120
2021
Електрически двигател
154 kW (209 PS)
Електричество
18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
4846
2021
Електрически двигател
60 kW (82 PS)
Електричество
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
148
Обединено кралство 29 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26
Електрически двигател
478 kW (650 PS)
Електричество
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2024Ultimate · Namsan 2WD
Електрически двигател
228 kW (310 PS)
Електричество
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2024Premium
Електрически двигател
228 kW (310 PS)
Електричество
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2024Ultimate AWD · Namsan AWD
Електрически двигател
325 kW (442 PS)
Електричество
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2024Premium AWD
Електрически двигател
325 kW (442 PS)
Електричество
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2024IONIQ 5 N
Електрически двигател
650 kW (884 PS)
Електричество
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2023Premium
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2023Ultimate · Namsan 2WD
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2023Premium AWD
Електрически двигател
239 kW (325 PS)
Електричество
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2023Ultimate AWD
Електрически двигател
239 kW (325 PS)
Електричество
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate
Електрически двигател
125 kW (170 PS)
Електричество
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384 km
2021–2022Premium AWD
Електрически двигател
155 kW (211 PS)
Електричество
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460 km
2021–2022Ultimate AWD
Електрически двигател
155 kW (211 PS)
Електричество
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430 km
2021–2022Premium
Електрически двигател
160 kW (218 PS)
Електричество
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2021–2022Ultimate
Електрически двигател
160 kW (218 PS)
Електричество
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451 km
Съединени щати 2 версии
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Години и версия
Двигател
Гориво
Скоростна кутия
Задвижване
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
2022–2027
Електрически двигател
Електричество
Автоматична
Задвижване на всички колела
78–106 MPGe EPA
0 g/km
356–467 km
2022–2027
Електрически двигател
Електричество
Автоматична
Задно задвижване
71–115 MPGe EPA
0 g/km
270–512 km
Канада 7 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
Автоматична
16,9 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
504 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
239 kW (325 PS)
Електричество
Автоматична
20,1–22,2 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
410–463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
478 kW (650 PS)
Електричество
Автоматична
26,7 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
356 km
2025Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
125 kW (170 PS)
Електричество
Автоматична
18,5 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
373 km
2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small
Електрически двигател
168 kW (228 PS)
Електричество
Автоматична
18,6 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
488 km
2022–2023Full-size
Електрически двигател
125 kW (170 PS)
Електричество
Автоматична
19,3 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
354 km
2022–2023Full-size
Електрически двигател
239 kW (325 PS)
Електричество
Автоматична
21,0–21,3 kWh/100 km 5-цикъла
0 g/km
414–422 km
Отзиви за Hyundai IONIQ 5
21 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Hyundai IONIQ 5 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Модулът на високоволтовата батерия може да има неправилно позиционирани електроди2021–2023
Клетките на високоволтовата батерия може да предизвикат пожар2023–2024
Крепежните елементи на задното окачване може да се разхлабят и отделят2025
Арматурното табло може да се рестартира по време на движение2025
Шината на високоволтовата батерия може да даде късо съединение2025–2026
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.