Отзиви за Hyundai IONIQ 5
21 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Hyundai IONIQ 5 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Модулът на високоволтовата батерия може да има неправилно позиционирани електроди
Модулът на високоволтовата батерия може да има неправилно позиционирани електроди. Автомобилът може да се използва нормално, но трябва да бъде паркиран в добре проветриво място. Модулът ще бъде заменен.
Клетките на високоволтовата батерия може да предизвикат пожар
Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.
Несъосни електроди в клетките на високоволтовата батерия може да предизвикат пожар при паркиране или в движение, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят целия високоволтов акумулаторен блок безплатно. До ремонта паркирайте автомобила на открито и далеч от сгради и ограничете зареждането до 80%.
Крепежните елементи на задното окачване може да се разхлабят и отделят
Крепежните елементи на задното окачване може да се разхлабят и отделят, причинявайки загуба на контрол над автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и сменят крепежните елементи и при необходимост ще извършат реглаж на задния мост безплатно.
Арматурното табло може да се рестартира по време на движение
Арматурното табло може да се рестартира, докато автомобилът е в употреба, оставяйки дисплея празен. Софтуерен ъпдейт ще бъде раззположен дистанционно.
Шината на високоволтовата батерия може да даде късо съединение
Неправилно затегната токопроводяща шина може да причини късо съединение във високоволтовата батерийна система, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят и затегнат болтовете на шината и при необходимост ще сменят целия модул на батерийната система безплатно.
Дисплеят на арматурното табло може да откаже
Софтуерна грешка може да доведе до повреда на дисплея на арматурното табло, скривайки информация за безопасността като скорост или предупредителни светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът на дисплея ще бъде актуализиран по въздуха или от дилър, безплатно.
Прибиращите устройства на предните предпазни колани може да не са закрепени
Прибиращите устройства на предните предпазни колани за водача и пътника може да не са здраво закрепени и да не работят правилно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще ги инспектират и затегнат при необходимост, безплатно.
Болтовете за регулиране на задното окачване може да са разхлабени
Неправилно затегнатите болтове за регулиране на задното окачване могат да доведат до загуба на контрола върху стабилността на автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят болтовете, ще направят сходимост на колелата и ще заменят гумите при необходимост, безплатно.
Шината на високоволтовата батерия може да даде на късо
Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.
Неправилно затегната шина във високоволтовата батерия може да доведе до късо съединение, което да увеличи риска от пожар. Дилърите ще инспектират и ремонтират акумулаторната система при необходимост, безплатно.
Етикетът за насочване на фаровете може да е грешен
Грешен етикет може да доведе до неправилно насочване на десния фар, което намалява осветлението на пътя и видимостта за водача. Собствениците ще получат коригиран етикет с инструкции за проверка и монтаж или могат да доведат автомобила при дилър за безплатен монтаж.
Софтуерът на спирачките може да намали спирачното действие или да позволи продължително ускорение
Софтуерът може да намали спирачната ефективност, когато е активирано спиране с ляв крак, а автомобилът може да продължи да ускорява след освобождаване на педала при включен N e-shift. Това увеличава риска от катастрофа. Софтуерът ще бъде актуализиран по въздуха или в дилърски център, безплатно.
Спирачната ефективност може да бъде намалена при спиране с ляв крак
Софтуерът може да намали спирачната ефективност, когато е активирано спирането с ляв крак, което увеличава спирачния път и риска от катастрофа. На собствениците се препоръчва да не използват засегнатата функция, докато ремонтът не приключи. Дилерите ще актуализират софтуера за управление на спирачките и автомобила, безплатно.
Задната странична въздушна възглавница може да не се отвори по предназначение
Прекъсната верига в кабелния сноп на задния под може да попречи на задната странична въздушна възглавница да се отвори по предназначение, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят кабелния сноп при необходимост, безплатно.
Зарядното устройство може да спре да зарежда 12-волтовата батерия
Зарядното устройство може да се повреди и да спре да зарежда 12-волтовата батерия, което води до загуба на задвижваща мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят устройството и предпазителя, както и ще актуализират софтуера безплатно.
Вътрешното каре на задната полуоска може да доведе до загуба на задвижване
Вътрешното каре на задната полуоска може да започне да шуми и да доведе до загуба на задвижване. Засегнатата полуоска ще бъде сменена и ще бъде проверено дали е закрепена правилно.
Зарядният блок може да спре да зарежда 12-волтовата батерия
Интегрираният блок за управление на зареждането може да не зарежда 12-волтовата батерия, което може да накара автомобила да премине в авариен режим на движение. Софтуерът ще бъде актуализиран, а блокът и предпазителят ще бъдат проверени и заменени, ако е необходимо.
Управлението на зареждането може да спре зареждането на 12-волтовата батерия
Управлението на зареждането може да се повреди и да спре зареждането на 12-волтовата батерия, което може да доведе до загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят блока и предпазителя му, както и ще актуализират софтуера му. Ремонтите са безплатни.
Задният кардан може да се счупи под товар
Задният вътрешен кардан може да се счупи под товар, тъй като е бил подложен на неправилна термична обработка, което води до загуба на движеща мощност и повишен риск от катастрофа. Дилърите ще заменят кардана безплатно.
Етикетът с VIN може да посочва неправилна максимална маса
Етикетът с VIN може да посочва неправилна максимално допустима маса на натоварения автомобил. Той ще бъде заменен с коригиран етикет.
Електронният стоп-фиксатор може да изключи позиция Park
Задвижващият механизъм на електронния стоп-фиксатор може да изключи позиция Park. Софтуерно обновление ще бъде приложено към блока за управление на скоростите, за да се предотврати това.
Механизмът за паркиране може да се изключи
Софтуерна грешка може да изключи механизма за паркиране, позволявайки на автомобила да потегли сам и увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. До ремонта използвайте електронната ръчна спирачка при паркиране. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.