Ford Aerostar

Ford Aerostar
Снимка: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Официалните данни посочват 19 версии на Ford Aerostar (1986–1997) в Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
1986–1997
Пазари
Съединени щати и Канада
Двигатели
от 2,3 L до 4,0 L
Видове гориво
Бензин
Най-нисък разход (Съединени щати)
11,2 L/100 km (EPA)
Най-нисък разход (Канада)
12,9 L/100 km (5-цикъла)

Какво представлява Ford Aerostar?

Aerostar е миниванът на Ford с каросерия във формата на ван, предназначен за превоз на пътници. В Северна Америка се предлага от 1986 до 1997 г. във версии за превоз на пътници и в товарни версии. Аеродинамичният му дизайн го отличава в гамата автомобили на Ford за превоз на пътници.

Поколение и двигатели

Първото и единствено поколение на Aerostar се произвежда от 1986 до 1997 г. и е известно с кода VN1. Американските версии се предлагат с бензинови двигатели с обем от 2,3 L до 4,0 L; канадските версии са с двигатели с обем от 3,0 L до 4,0 L.

Колко икономичен е Ford Aerostar?

В Съединените щати най-ниският посочен разход е 9,8 L/100 km, а най-добрият комбиниран рейтинг е 24 MPG по процедурата на EPA. Най-ниският посочен разход за Канада е 12,9 L/100 km по 5-цикълния тест на NRCan. Тези резултати използват различни процедури: изпитване по EPA в САЩ и 5-цикълната процедура в Канада. Европейските данни използват WLTP или NEDC.

Къде се е продавал Ford Aerostar?

Aerostar присъства в американските данни от 1986 до 1997 г. и в канадските данни от 1995 до 1997 г. Посочената гама включва 51 американски версии и 12 канадски версии.

Въпроси и отговори

Какъв тип автомобил е бил Ford Aerostar?

Това е миниван с каросерия във формата на ван, предназначен за превоз на пътници и предлаган и в товарни версии.

Какви двигатели са посочени за Aerostar?

Американските версии варират от 2,3 L до 4,0 L бензинови двигатели; канадските версии варират от 3,0 L до 4,0 L.

Какъв е най-добрият показател за икономия на гориво според EPA за Aerostar?

Най-добрият посочен комбиниран рейтинг е 24 MPG по американската процедура на EPA.

Кога се е продавал Aerostar в Канада?

Канадските данни обхващат периода от 1995 до 1997 г.

Aerostar first generation (1986–1997)

Ford Aerostar first generation
Снимка: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Кодове на модела: VN1 · Източници: en.wikipedia.org

Накратко: Дължина 4440–4830 mm · Собствена маса 1640 kg Спецификации, надеждност и всички версии →

Покажете всички версии 19

Съединени щати 15 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
1995–1997(FFS), CLKUP3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1992–1996(FFS) · (FFS), CLKUP3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986–1994(FFS)3,0 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA276–325 g/km
1986–1994(FFS)3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1992–1994(FFS) · (FFS), CLKUP4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадвижване на четирите или на всички колела15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(FFS)2,3 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1987(FFS)2,3 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавкиЗадно задвижване16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986(FFS)2,8 LБензинРъчна скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Канада 4 версии

Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияРазход (комбиниран)CO₂
1995–1997Van: Cargo3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки12,9–13,5 L/100 km 5-цикъла297–311 g/km
1995–1997Minivan3,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки13,4–13,8 L/100 km 5-цикъла308–317 g/km
1997Minivan4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки14,0–15,6 L/100 km 5-цикъла322–359 g/km
1995–1996Minivan4,0 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 4 предавки14,0–15,3 L/100 km 5-цикъла322–352 g/km

Отзиви за Ford Aerostar

23 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ford Aerostar според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Жилото на педала на газта може да се протрие и заяде1997
  • Раздатъчната кутия или трансмисията може да се повредят1992
  • Веригата на ключа за запалване може да прегрее1992–1997
  • Окабеляването на горивната помпа може да даде на късо и да прегрее1994–1995
  • Резервоарът може да се напука и да протече1988–1990

Вижте всички 23 кампании за изтегляне

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.