Официалните данни посочват 14 версии на BMW i8 (2014–2021) в Европейския съюз, Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2014–2021
Пазари
Европейски съюз, Съединени щати, Канада
Двигатели
от 1,5 L до 1,5 L
Мощност
от 75 kW (102 PS) до 170 kW (231 PS)
Видове гориво
Plug-in хибрид, Хибрид, Бензин, Електричество
Plug-in хибрид, претеглен (Европейски съюз)
2,2 L/100 km (WLTP)
Plug-in хибрид, претеглен (Канада)
8,3 L/100 km (5-цикъла)
Нови регистрации в ЕС
15 562
Какво представлява BMW i8?
BMW i8 е plug-in хибриден спортен автомобил, предлаган като купе и открит родстър. Той беше част от подмарката i на BMW, в чиито модели се изследваха електрическото задвижване и нови методи на производство. Концепцията му съчетаваше шофиране на електричество с компактен бензинов двигател за по-дълги пътувания.
Първото и единствено поколение на i8, с кодове I12 и I15, се произвеждаше от 2014 до 2020 г. Конструкцията му съчетаваше пътническа клетка от въглеродни влакна с алуминиев задвижващ модул – отличителен подход към олекотената конструкция.
Двигатели и мощност
i8 съчетава 1,5-литров бензинов двигател с електрическо задвижване. Регистрационните данни за ЕС посочват мощности от 75 kW (102 к.с.) до 170 kW (231 к.с.); водещите версии в ЕС са хибридите с 170 kW (231 к.с.). Данните за САЩ и Канада също обхващат 1,5-литрови плъгин хибриди.
i8 може да използва електрическа енергия за част от пътуванията, като бензиновият му двигател е на разположение за по-дълги разстояния.
Колко икономично е BMW i8?
Най-ниският посочен за ЕС разход за плъгин хибрид е 2,2 L/100 km по цикъла WLTP. Тази претеглена стойност предполага, че част от шофирането е на ток, така че тя отразява комбинация от използване на електричество и бензин.
Най-ниската посочена стойност е 8,4 L/100 km в САЩ по изпитванията на EPA и 8,3 L/100 km в Канада съгласно процедурата с 5 цикъла. Тези резултати използват различни изпитвателни процедури: WLTP в Европа, EPA в САЩ и тест с 5 цикъла в Канада.
Къде се продава BMW i8?
i8 фигурира в официалните данни за ЕС, САЩ и Канада. Данните за регистрациите в ЕС обхващат периода 2014–2021 г. и отчитат 15 562 автомобила. Данните за САЩ обхващат периода 2014–2020 г., а тези за Канада – 2015–2020 г. Моделът се предлагаше като купе и открит родстър.
Въпроси и отговори
Изцяло електрическо ли беше BMW i8?
Не. То беше плъгин хибрид с 1,5-литров бензинов двигател и електрическо задвижване.
Какъв е най-ниският официален разход на гориво за BMW i8?
Най-ниската посочена стойност е 2,2 L/100 km по WLTP за плъгин хибрид в ЕС. Претеглената стойност предполага, че част от шофирането е на ток.
Какви видове каросерия имаше BMW i8?
Предлагаше се във версии купе и открит родстър.
През кои години се произвежда поколението на BMW i8?
Неговото първо и единствено поколение с кодове I12 и I15 се произвежда в периода 2014–2020 г.
Накратко: Дължина 4690 mm · Собствена маса 1460–1570 kg · Максимална скорост 250 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 6–8 години: 91,8% (Средно за Обединеното кралство 86,4%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 14
Европейски съюз 11 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
Регистрации в ЕС
2021
1,5 L
170 kW (231 PS)
Plug-in хибрид
2,2 L/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP
51 g/km
51 km
105
2019–2020
1,5 L
170 kW (231 PS)
Plug-in хибрид
8,3–14,1 kWh/100 km NEDC
45 g/km
53 km
2850
2019
1,5 L
75 kW (102 PS)
Plug-in хибрид
14,3 kWh/100 km NEDC
46 g/km
–
57
2014–2018
1,5 L
170 kW (231 PS)
Хибрид
11,9–12,9 kWh/100 km NEDC
47–51 g/km
–
12 197
2016–2018
1,5 L
75 kW (102 PS)
Хибрид
11,9–13,5 kWh/100 km NEDC
47–49 g/km
–
219
2018
1,5 L
170 kW (231 PS)
Бензин
11,9 kWh/100 km NEDC
74 g/km
–
16
2017
1,5 L
255 kW (347 PS)
Хибрид
–
49 g/km
–
14
2016
1,5 L
266 kW (362 PS)
Бензин
–
176 g/km
–
26
2015
1,5 L
170 kW (231 PS)
Друго гориво
11,9 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
24
2014
Електрически двигател
–
Електричество
–
0 g/km
–
27
2014
1,5 L
170 kW (231 PS)
Електричество
11,9 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
27
Съединени щати 1 версия
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Години и версия
Двигател
Гориво
Скоростна кутия
Задвижване
Разход (комбиниран)
CO₂
2014–2020SIDI; PHEV
1,5 L
Plug-in хибрид
Автоматична скоростна кутия с 6 предавки
Задвижване на всички колела
27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA
119–124 g/km
Канада 2 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
Години и версия
Двигател
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
2019–2020Subcompact · Two-seater
1,5 L
Plug-in хибрид
Автоматична скоростна кутия с 6 предавки
8,7 L/100 km 5-цикъла
118 g/km
29 km
2015–2017Subcompact
1,5 L
Plug-in хибрид
Автоматична скоростна кутия с 6 предавки
8,3 L/100 km 5-цикъла
123 g/km
24 km
Отзиви за BMW i8
11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за BMW i8 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Замърсявания в батерията с високо напрежение може да причинят късо съединение2020
Отпадъци в клетките на хибридната батерия могат да причинят късо съединение2020
Платката на електрониката на електромотора може да не отговаря на спецификациите2019
Електрическа повреда може да доведе до загуба на тяга2019
Кондензаторите в преносимото зарядно може да се повредят2019
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.
