U3531: Верига за блокировка на високоволтовата система K

Значение

Обща неизправност във верига K на HVIL. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контур K на блокировъчната система за високо напрежение (HVIL) следи непрекъснатостта в част от високоволтовата система. Този общ код за верига означава, че контролният модул е открил ненормално състояние в контур K, без да посочва картина с ниско, високо напрежение или неправилни работни характеристики.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Високоволтовият съединител не е свързан докрай
2. Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
3. Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от стоп-кадъра и сканирайте всички модули за свързани неизправности в HVIL, шлюза и CAN, за да установите дали е посочен само контур K.
2. Проверете състоянието на контур K в данните в реално време и отбележете дали то се отчита като отворено, затворено или периодично се променя.
3. След като обезопасите системата за високо напрежение според процедурата на производителя, проверете достъпните съединители на контур K за непълно свързване, корозия или повредени клеми.
4. Проверете достъпното окабеляване на контур K за прекъсвания, прищипване или разхлабени връзки, като избягвате контакт със захранени високоволтови компоненти.
5. Възложете на квалифициран техник да провери непрекъснатостта на контур K, а ако той е изправен — да провери маршрутизирането през шлюза и терминирането на CAN спрямо спецификациите на производителя.

Чести решения

• Свържете отново непълно свързан съединител на контур K според процедурата за безопасност на производителя.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или клеми на съединителите на контур K.
• Коригирайте потвърдена неизправност в маршрутизирането на съобщенията през шлюза.
• Ремонтирайте терминирането на CAN, ако е извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Неизправност в контур K може да причини предупредителни светлини, изключване на системата за високо напрежение или авариен режим. Избягвайте шофиране, ако задвижването или съществените функции са засегнати, и възложете проверката на веригата на квалифициран техник.