U0694: Загубена комуникация с помпа A за охлаждащата течност на батерийния пакет на хибриден/електрически автомобил

Значение

Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с интелигентната помпа A за охлаждащата течност на високоволтовия батериен пакет. Активното охлаждане на батерията не може да бъде задействано; мощността при зареждане/разреждане може да бъде ограничена.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа A за охлаждащата течност на батерията циркулира охлаждаща течност за управление на температурата на високоволтовата батерия на хибридния или електрическия автомобил. Този код се записва, когато мрежата на автомобила загуби комуникация с помпата, което пречи на управляващата система надеждно да разпореди активно охлаждане на батерията и потенциално ограничава зареждането или мощността при шофиране.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат или накъсо свързан проводник на шината
2. Липса на захранване или маса на модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и сканирайте хибридните или EV модулите за свързани комуникационни кодове и кодове за температурата на батерията, преди да изчистите каквото и да било.
2. Проверете живите данни за състоянието на комуникацията с помпа A, температурата на батерията и всяка налична команда или обратна връзка от помпата, за да видите дали неизправността е актуална.
3. При изключено захранване на автомобила съгласно неговите сервизни инструкции, проверете конектора на помпата A и кабелите на шината за повреда, корозия или разхлабени връзки.
4. Проверете указаното нисковолтово захранване и маса на помпата; повредата в захранването може да попречи на модула на помпата да комуникира.
5. Тествайте комуникационните кабели за прекъсване или късо съединение, като използвате електрическата схема на автомобила и процедурите на производителя.
6. Ако комуникационните кабели и захранването са наред, оценете модула на помпата A за вътрешна повреда, преди да я смените.

Чести решения

• Свържете отново или поправете повреден конектор на помпа A.
• Поправете прекъсване или късо съединение в кабелите на шината на помпа A.
• Възстачете захранването или масата на модула на помпата.
• Сменете помпа A за охлаждащата течност на батерията, ако нейните кабели и захранване са изправни и модулът е дал дефект.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте дълги пътувания, рязко ускоряване и зареждане с висока мощност, докато неизправността в охлаждането на батерията не бъде диагностицирана; автомобилът може да ограничи мощността, а температурата на батерията може да се повиши без активно охлаждане. Спазвайте всички предупреждения за високоволтовата система и организирайте диагностика възможно най-скоро.