U0692: Загубена комуникация със сензор B за налягането на отработилите газове

Значение

Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с интелигентния сензор B за налягането на отработилите газове (обикновено след DPF или турбината). Диагностиката въз основа на налягането преминава към оценка въз основа на модел.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензор B за налягането на отработилите газове е интелигентен сензор, който обикновено измерва налягането след DPF или турбината и го докладва по шината на автомобила. Този код се записва, когато шината загуби съобщенията на сензор B, така че диагностиката, базирана на налягане, трябва да разчита на моделирана оценка вместо на отчитането след компонента.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат или накъсо свързан проводник на шината
2. Липса на захранване или маса на модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразените кадри и сканирайте всички модули за комуникационни кодове, за да видите кога разположеният след DPF или турбина сензор B е излязъл офлайн и дали има други мрежови грешки.
2. Проверете разположения от страната на отработилите газове конектор и сноп кабели на сензор B за хлабави пинове, корозия, термични повреди или протриване.
3. Проверете захранването и масата на сензорния модул, като използвате процедурата на производителя, за да отброите загубено захранване или маса.
4. Проверете комуникационните кабели и съединенията, обслужващи сензор B, за прекъсвания или къси съединения, след което тествайте веригата според указанията на производителя.
5. Ако кабелите, захранването и масата са изправни, използвайте способен диагностичен скенер, за да потвърдите, че сензор B е недостъпен, преди да смените неговия модул.

Чести решения

• Свържете отново или поправете хлабавия, корозирал или повреден от топлина конектор на сензор B.
• Поправете прекъсване, късо съединение или повредено съединение в комуникационните кабели на сензор B.
• Възстачете захранването или масата на сензорния модул.
• Сменете сензор B за налягането на отработилите газове, ако той остане офлайн след преминаване на проверките на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Кратко и спокойно шофиране може да е възможно, ако автомобилът работи нормално, но избягвайте теглене и тежки натоварвания, особено при предупреждения за DPF или отработилите газове. Липсващото отчитане на налягането след DPF или турбината може да засегне диагностиката на емисиите и мониторинга на изпускателната система, затова организирайте ремонт скоро.