U0656: Загубена комуникация с датчик A за положението на системата за управление на налягането на турбокомпресора/механичния компресор

Значение

Контролен модул е престанал да получава очаквани мрежови съобщения от датчик A за положението на системата за управление на налягането на турбокомпресора/механичния компресор. Ефектът върху управлението на налягането на наддува и работата на двигателя зависи от конструкцията на системата на автомобила.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за положение A за управление на налягането на наддаване (бууст) на турбокомпресора или компресора отчита позицията на компонент за управление на налягането. Този код се записва, когато модул спре да получава очакваните мрежови съобщения от датчик A, така че управлението на налягането може да няма обратна връзка за положението и мощността на двигателя да бъде ограничена.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване или късо съединение в окабеляването на шината
2. Модул без захранване или маса
3. Дефектен модул

Симптоми

• Предупредителна лампа или съобщение, свързано със засегнатата система
• Работата на двигателя може да бъде засегната

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки (freeze frame) и сканирайте всички модули за кодове за управлението на налягането и комуникацията, преди да изчистите каквото и да било, като отбележите всички събития с намалена мощност.
2. Проверете данните в реално време за положението A за управление на налягането и сравнете отчетената му стойност с командваната позиция по време на тест за безопасно функциониране.
3. Инспектирайте буксата на датчика за управление на налягането A и мрежовото окабеляване за хлабави пинове, корозия, протриване или топлинни повреди близо до турбокомпресора или компресора.
4. Проверете захранването и масата на датчик A или свързания с него модул според информацията за окабеляването на производителя.
5. Тествайте мрежовата верига към датчик A за прекъсвания или къси съединения, след което оценете датчика или модула, ако окабеляването и захранванията са изправни.

Чести решения

• Включете отново или почистете буксата на датчика за положение A за управление на налягането.
• Ремонтирайте повреденото или засегнато от топлина мрежово окабеляване и клемите на буксата.
• Възстановете захранването или масата на модула на датчика.
• Сменете датчика за положение A за управление на налягането или свързания модул, ако проверките на веригата са успешни, но комуникацията не се завръща.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, теглене и стръмни изкачвания, тъй като налягането може да бъде ограничено или непредсказуемо; спрете, ако загубата на мощност прави автомобила опасен. Продължаващата работа под натоварване може да влоши поведението на пътя и да натовари системата за управление на налягането.