U02B0: Загубена комуникация със сензора за положение B на управлението на налягането на турбокомпресора/компресора

Значение

Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация със сензора за положение B на управлението на налягането на пълнене. Затвореният контур за управление на байпасния клапан/изпълнителния механизъм VTG на този турбокомпресор губи реалния сигнал за обратна връзка.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензорът за положение на управлението на надналягането B отчита действителното положение на уейстгейта или изпълнителния механизъм с променлива геометрия на турбокомпресор B, за да може системата да го управлява със затворен контур. Контролерът на двигателя следи съобщенията на този сензор; U02B0 се записва, когато те спрат да пристигат и зададеното движение на изпълнителния механизъм вече не може да се сравнява с действителното му положение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
2. Липса на захранване или маса към модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули за мрежови неизправности и неизправности в управлението на налягането и прегледайте данните от freeze frame, за да установите кога е изгубена обратната информация за положение B.
2. Проверете данните в реално време за комуникацията със сензора за положение на управлението на надналягането B, както и зададеното и отчетеното положение, ако са налични.
3. Проверете конектора на сензора за положение B и близкото окабеляване на шината за разхлабване, корозия, протриване или термични повреди.
4. Проверете захранващата верига и масата на сензора или модула му при условията, посочени от производителя.
5. Проверете мрежовото окабеляване към сензора за положение B за прекъсване, късо съединение или лош контакт съгласно процедурата на производителя.
6. Ако окабеляването, захранването и масата са изправни, следвайте проверките на производителя, за да потвърдите дали сензорът за положение B или модулът му е повреден.

Чести решения

• Свържете отново или почистете конектора на сензора за положение на управлението на надналягането B.
• Ремонтирайте повредените комуникационни проводници към сензора за положение B.
• Възстановете захранването или масата на сензора или модула му.
• Сменете сензора за положение B или модула му, ако проверката потвърди повредата му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Двигателят може да ограничи налягането на турбокомпресора или да премине в авариен режим, тъй като не може да потвърди положението на изпълнителния механизъм на турбокомпресор B. Избягвайте рязко ускоряване и теглене на ремарке; спрете безопасно, ако загубата на мощност прави шофирането опасно или се появят други предупреждения за двигателя.