U0310: Софтуерна несъвместимост с контролен модул на горивната помпа

Значение

Модул отчита несъответствие във версията на софтуера с тази на контролния модул на горивната помпа — обикновено след замяна на един от модулите без програмиране на новия блок, така че софтуерът му да съответства на останалите модули в мрежата.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модулът за управление на горивната помпа регулира или координира работата на горивната помпа и докладва нейния статус към мрежата на задвижващата система. U0310 се записва, когато друг модул засече, че софтуерът или конфигурацията на модула за управление на горивната помпа са несъвместими с очакваната от него версия, най-често след замяна на модула или неправилно програмиране.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Заменен модул без програмиране
2. Грешен номер на частта за автомобила
3. Шлюзов модул (gateway), маршрутизиращ CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим (limp mode) или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете всички кодове и информацията от рамката за замразяване, като дадете приоритет на налягането на горивото, гасненето на двигателя и неизправностите в комуникацията на горивната помпа заедно с U0310.
2. Проверете дали модулът за управление на горивната помпа или друг модул на задвижващата система е бил заменен или обновен наскоро, и проверете идентификацията на инсталираната част и софтуер за превозното средство.
3. Използвайте данните от скенера, за да проверите комуникацията на модула на горивната помпа, командваната работа на помпата и наличните показания за налягането на горивото.
4. Огледайте захранването, масата, буксата и CAN окабеляването на модула за разхлабени клеми, корозия, повреди или лоши връзки.
5. Проверете комуникацията на шлюза и състоянието на CAN мрежата съгласно диагностичната процедура на производителя.
6. Ако комуникационното окабеляване е изправно, програмирайте правилния софтуер и конфигурация на модула, след което проверете стабилното налягане на горивото и работата.

Чести решения

• Ремонтирайте лоша връзка, повредено окабеляване, захранване или маса при модула за управление на горивната помпа.
• Коригирайте конфигурацията на модула, за да съответства на автомобила.
• Препрограмирайте модула за управление на горивната помпа със съвместим софтуер.
• Заменете грешен или неизправен модул с посоченото устройство и го програмирайте.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като управлението на горивната помпа може да бъде засегнато, избягвайте шофирането, ако двигателят прекъсва, гасне, губи мощност или пали трудно; репатрирайте автомобила, ако той не може да работи надеждно. Проблем с управлението на помпата или мрежата може да доведе до внезапна загуба на тяга и да остави автомобила неспособен да запали отново.