Значение
ECU е загубил CAN комуникация с интерфейсен модул B на ADS (интерфейс между изчислителната система за автоматизирано шофиране и подсистемите на автомобила).
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Интерфейсен модул B на системата за автоматизирано шофиране пренася комуникацията между изчислителната система за автоматизирано шофиране и другите системи на автомобила отделно от интерфейсен модул A. U015F се записва, когато отчитащият модул не получава очакваните мрежови съобщения от интерфейсен модул B в зададения интервал, което може да прекъсне функциите, маршрутизирани през този интерфейс.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Модулът няма захранване
- Шлюзовият модул маршрутизира неправилно CAN съобщенията
- Съпротивлението на CAN терминиращия резистор (120 Ω) е извън допустимите граници
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни светлини
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Конкретни функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да покажат грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Сканирайте всички модули за U015F и свързани кодове за комуникация и прегледайте данните от freeze frame за ниско напрежение или по-широко прекъсване на мрежата.
- Проверете състоянието на акумулатора и работата на зарядната система, тъй като ниското напрежение може да прекъсне комуникацията на интерфейсен модул B.
- Проверете захранването, масата, предпазителите, мрежовите конектори и окабеляването на интерфейсен модул B на системата за автоматизирано шофиране за повреди или корозия.
- Използвайте диагностичен уред, за да проверите дали интерфейсен модул B отговаря и да установите кои функции за автоматизирано шофиране или на други системи са засегнати.
- Ако захранването и масата са изправни, проверете CAN окабеляването и пътя през шлюза за прекъсвания, къси съединения или грешки в маршрутизирането.
- Ако мрежовият път е изправен, проверете интерфейсен модул B и терминирането на мрежата съгласно диагностичната информация на производителя.
Чести решения
- Възстановете заряда на акумулатора или ремонтирайте неизправност в зарядната система.
- Ремонтирайте изгорял предпазител или лоша захранваща или масова връзка към интерфейсен модул B.
- Ремонтирайте повредено мрежово окабеляване или клеми на конектори, или коригирайте потвърдена грешка в маршрутизирането през шлюза.
- Ремонтирайте потвърден проблем с терминирането според спецификацията на производителя.
- Ремонтирайте или сменете интерфейсен модул B на системата за автоматизирано шофиране, ако захранванията и мрежовият път са изправни.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на функциите за автоматизирано шофиране или свързаните системи за подпомагане, докато тази интерфейсна неизправност е налице; шофирайте ръчно и бъдете готови да управлявате автомобила. Спрете безопасно, ако предупрежденията показват, че управлението на автомобила или друга важна функция е засегната.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.