Значение
Комуникационната шина M на автомобила е изключена — шлюзовият модул я е изключил или изолирал, често поради повтарящи се грешки в шината или състояние „bus off“ на CAN контролера.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Шина M пренася комуникация между модулите, прикрепени към тази мрежа. Контролният модул следи трафика по шина M; този код се записва, когато шината е изключена, често след като повтарящи се грешки поставят CAN контролера в неговото състояние на изключване от шината (bus-off).
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- CAN контролерът е в състояние „bus off“
- Шлюзовият модул маршрутизира неправилно CAN съобщенията
- Параметрите на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) са извън спецификацията
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Конкретни функции може да не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Запишете всички кодове и данни от кадъра със замразени параметри, след което определете кои модули на шина M не отговарят и дали контролер отчита състояние на изключване от шината или повтарящи се грешки.
- Проверете окабеляването, конекторите и масите на шина M за прекъсвания, корозия, разхлабени пинове или къси съединения, които могат да нарушат мрежовия трафик.
- Прегледайте състоянието на шлюза за грешки в маршрутизирането по шина M или изолация и го сравнете с модулите, които са извън линия.
- При отстранено захранване, както е указано от производителя, тествайте окабеляването на шина M за непрекъснатост и къси съединения и проверете терминирането спрямо спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването и терминирането са изправни, изолирайте модулите на шина M, използвайки процедурата на производителя, за да откриете контролера или шлюза, смущаващ комуникацията.
Чести решения
- Ремонтирайте повредено, прекъснато или дало на късо окабеляване на шина M.
- Почистете, закрепете или заменете корозирали съединители на шина M при необходимост.
- Заменете терминален резистор, ако той е извън спецификацията на производителя.
- Ремонтирайте или заменете шлюза, ако той маршрутизира или изолира шина M неправилно.
- Ремонтирайте или заменете модул, за който е потвърдено, че принудително извежда шина M извън линия.
Можете ли да продължите да шофирате?
Изключената шина M може да направи свързаните системи недостъпни или да задейства авариен режим (limp mode), затова поддържайте шофирането ограничено и избягвайте да разчитате на засегнатите функции. Спрете, ако функция за безопасност или основен орган за управление е нарушен; продължаващата употреба може да остави повече модули без необходимата информация.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.