U007D: Комуникационната шина K на автомобила е изключена

Значение

Комуникационната шина K на автомобила е изключена — шлюзовият модул я е изключил или изолирал, често поради повтарящи се грешки в шината или състояние „bus off“ на CAN контролера.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Шина K пренася съобщения между модулите, назначени към тази автомобилна мрежа. Контролният модул следи комуникацията по шина K; този код се записва, когато шина K е изключена, често защото повтарящи се грешки поставят CAN контролера в състояние на изключване от шината (bus-off).

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. CAN контролерът е в състояние „bus off“
2. Неправилно маршрутизиране на CAN съобщенията от gateway модула
3. Параметрите на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) са извън нормата

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете всички кодове и данни от кадъра със замразени параметри, след което идентифицирайте кои модули на шина K не отговарят и дали CAN контролерът отчита състояние на изключване от шината или повтарящи се комуникационни грешки.
2. Проверете окабеляването, конекторите и масите на шина K за прекъсвания, корозия, разхлабени пинове и къси съединения, които могат да причиняват грешките.
3. Проверете състоянието на шлюза за грешки в маршрутизирането по шина K или изолация и го сравнете с това кои модули вече не комуникират.
4. При отстранено захранване, както е указано от производителя, тествайте окабеляването на шина K за непрекъснатост и къси съединения и проверете терминирането спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и терминирането преминат успешно проверката, изолирайте модулите на шина K съгласно диагностичната процедура на производителя, за да идентифицирате контролер или шлюз, смущаващ мрежата.

Чести решения

• Ремонтирайте прекъснато, повредено или дало на късо окабеляване на шина K.
• Почистете или ремонтирайте корозирали и разхлабени съединители на шина K.
• Заменете терминален резистор, ако той е извън спецификацията на производителя.
• Ремонтирайте или заменете шлюза, ако той маршрутизира или изолира шина K неправилно.
• Ремонтирайте или заменете модул, за който е потвърдено, че принудително извежда шина K извън линия.

Можете ли да продължите да шофирате?

Изключената шина K може да постави засегнатите системи в авариен режим (limp mode) или да направи функциите недостъпни, затова избягвайте натоварващо шофиране и не разчитайте на тези функции. Спрете, ако е засегната основна работа или работа, свързана с безопасността; продължаването на шофирането може да усложни загубата на комуникация между модулите.